1、 從動盤總成應保持清潔，摩擦片必須防塵、防污、防油。離合器在發(fā)動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

    2、 離合器出廠前已調(diào)好，使用中通常不需要調(diào)整。確需調(diào)整時必須在專用工藝器具上通過調(diào)整螺母進行調(diào)整，防止壓盤傾斜。六個分離桿端部弧面必須與分離環(huán)接觸，分離環(huán)端面跳動不大于0.4mm.

    3、 為保證離合器工作的平穩(wěn)性，離合器壓盤總成及從動盤總成出廠前已進行了平衡，使用中切勿隨意拆換零件。離合器修理必須拆開時，可先作好記號，修理后按原記號裝配并重新平衡。

    4、 在發(fā)動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

    5、 安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當?shù)貪櫥瑥膭颖P花鍵和變速箱1軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。過量潤滑將引起摩擦片打滑。

    6、 安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

    7、 必須保證離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使離合器不能徹底分離。

    8、 離合器處于接合狀態(tài)時，分離軸承與分離環(huán)之間應保持有2～3mm的間隙，以備在摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發(fā)動機扭矩，正常工作一段時間后，新車運行2～3 千公里，做走保時應進行調(diào)整，以后每六千公里做一調(diào)整。

    9、 分離軸承必須能在變速箱1軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

    10、 摩擦片磨損至規(guī)定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

    11、 搬運中要小心輕放，不能摔碰。搬運中，切勿抓提分離環(huán)，以免造成扭簧的變形。

    12、 正確使用，避免操作不當引起離合器打滑。駕駛?cè)藛T在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩(wěn)接合，防止半聯(lián)動狀態(tài)的長時間發(fā)生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續(xù)多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續(xù)的劇烈摩擦而產(chǎn)生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。