日前,由國家發(fā)改委、中宣部等17個部門聯(lián)合舉辦的“節(jié)能減排全民行動”系列活動在京正式啟動。此前,8月29日,國資委中央企業(yè)節(jié)能減排工作會議召開。接二連三的舉措表明國家節(jié)能減排工作正以前所未有的力度推進。
節(jié)能減排備受重視的今天,具有無毒、可再生、降解快、尾氣排放清潔等特點的生物柴油更加獲得企業(yè)和政府的歡迎及倡導。
目前,我國柴油消費量約為9000萬噸,年供給缺口為3000萬噸左右。生物柴油的銷售價格在4900元/噸左右,生物柴油的潛在市場需求為1800萬噸,潛在市場價值超過800億元。可見,我國生物柴油的發(fā)展空間很大。
然而,隨著生物柴油原材料價格的不斷上升,生物柴油與普通柴油的價格對比優(yōu)勢逐步喪失,利潤空間越來越小,制約了生物柴油進一步的發(fā)展。
“生物柴油需求可能推動糧食價格上漲40%?!边@是國際糧食政策研究院(IFPRI)在今年8月發(fā)布的一條消息。IFPRI院長布勞恩稱,目前的生物燃料生產(chǎn)計劃意味著谷物價格可能會上漲5%到15%,到2020年,谷物價格可能會上漲20%到40%。
另一方面,我國人口眾多,耕地面積相對少,不可能完全依托農(nóng)產(chǎn)品為原料發(fā)展生物燃料生產(chǎn)。國家也已明確指出,發(fā)展生物能源產(chǎn)業(yè)不能與農(nóng)業(yè)爭糧、爭地。 菜籽、大豆、花生、棕櫚都曾是世界各國熱衷研究的油料植物,以這些東西作為原材料雖然在技術上可行,然而由于原料成本過高,商業(yè)上的可操作性不大。
面對生物柴油發(fā)展的重重阻力,該如何打破這一瓶頸?北京清研利華石油化學技術有限公司技術總監(jiān)魯希諾告訴記者,他們選取以花生等油料作物加工的固體殘渣作為原材料,3~4噸的殘渣可以生產(chǎn)1噸酸化油,再加100元其他原材料費,就可以生產(chǎn)出1噸的生物柴油。
據(jù)悉,油料作物經(jīng)過加工后會有30~40%的油脂留在固定殘渣上,以這種殘渣作為原材料,比直接使用油料作物的成本低得多,可充分提高作物的綜合利用率。 目前,國內(nèi)外大部分廠家制造生物柴油時采用傳統(tǒng)的“兩步法”,都是先分離后反應。在工藝反應過程中,不僅受甲醇和催化劑用量的影響,而且對原材料的質(zhì)量要求較高。另外,年產(chǎn)量受到原材料成本、質(zhì)地、設備規(guī)模的限制,不利于推廣和普及。
據(jù)魯希諾介紹,清研利華近期推出QY“一步法”,提高了制造生物柴油的效率。QY“一步法”采用連續(xù)酯交換工藝,即除雜、脫色、酯化、分離等全部在一個反應釜中完成,原料用量一步到位,不用分離,產(chǎn)品稍加提純即可使用。因此,年產(chǎn)量大,設備相對簡單,生產(chǎn)投資遠小于“兩步法”。
有關專家認為,運用QY“一步法”生產(chǎn)的生物柴油閃點高,有利于產(chǎn)品的儲存及運輸;而且,發(fā)動機使用QY生物柴油時,動力強勁,尾氣排放更清潔環(huán)保。
“采用‘一步法’生產(chǎn)工藝,生物柴油的生產(chǎn)成本大約為4000元/噸,可以節(jié)省成本至少500~600元/噸,大大降低能耗和生產(chǎn)費用,經(jīng)濟效益和社會效益是很顯著的。這些優(yōu)勢,是其他生物柴油生產(chǎn)工藝所無法比擬的?!濒斚VZ補充說。
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