連日來(lái)，不斷有學(xué)生反映，河北科技大學(xué)新校區(qū)乘車不方便，多數(shù)情況下近萬(wàn)名學(xué)生出入只能冒著安全風(fēng)險(xiǎn)和被宰的危險(xiǎn)乘坐三輪“蹦蹦”車。記者了解到，之所以一直沒(méi)有開(kāi)通公交車，是因?yàn)楣还疽笤诳拼笤豪镌O(shè)停車場(chǎng)，而科大無(wú)法接受這一條件。市城管局一位處長(zhǎng)認(rèn)為，解決這一矛盾需要政府出面。

    河北科技大學(xué)新校區(qū)位于南焦客運(yùn)站的南部，接近欒城道口。學(xué)生們反映，自去年10月份搬到新校區(qū)以來(lái)，從南焦客運(yùn)站到河北科技大學(xué)新校區(qū)這段路就一直沒(méi)有通公交車，學(xué)生外出需要乘坐三輪“蹦蹦車” 。     

    [反映]     

    學(xué)生：

    我們出門(mén)得坐“蹦蹦車”     

    科大學(xué)生小劉來(lái)電反映，他們是去年10月1日從位于裕華路的科大中校區(qū)，搬到位于南焦客運(yùn)站南部的科大新校區(qū)的。搬過(guò)來(lái)后，輔導(dǎo)員只告訴學(xué)生們通26、106、30路車。但學(xué)生們發(fā)現(xiàn)，坐公交車到了終點(diǎn)南焦客運(yùn)站后離新校區(qū)還有一段路程，公交車還沒(méi)通到那里。從入住到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了七個(gè)多月，他們出門(mén)依然得坐“蹦蹦車”。     

    [調(diào)查]

    記者乘“蹦蹦車”遇險(xiǎn)     

    為印證小劉的說(shuō)法，記者于5月17日下午趕到河北科技大學(xué)新校區(qū)一探究竟。

    記者從河北師范大學(xué)東校區(qū)乘30路車來(lái)到南焦客運(yùn)站，剛下車，就有兩個(gè)機(jī)動(dòng)三輪車主熱情地招呼，“坐我的車吧，3塊錢到科大?！庇浾邌?wèn)他怎么知道是去科大，車主說(shuō)科大的學(xué)生大都坐他們的車，于是，記者搭乘其中一輛前往科大新校區(qū)。

    機(jī)動(dòng)三輪車行駛過(guò)程中，發(fā)出類似金屬碰撞的雜音，并且上下顛簸，由此，記者明白為什么學(xué)生們把這種車叫做“蹦蹦車”、“嘟嘟車”。行到半路，“蹦蹦車”突然停住了，車主低頭檢查了一下，說(shuō)車鏈子壞了，接好車鏈子又走了約100米，“蹦蹦車”差點(diǎn)撞上迎面開(kāi)來(lái)的裝沙土的大貨車。三輪車外部蓋著厚厚的一層帆布，只開(kāi)了一個(gè)小窗戶可以看到車主的后背，記者在車中悶了一頭汗，也分不出是因?yàn)闊徇€是緊張。

    車主告訴記者，自己沒(méi)有駕駛執(zhí)照，但并不怕警察，因?yàn)樗麄兌际歉浇遄永锏拇迕瘢退憔靵?lái)了也沒(méi)辦法。“車是自己的。”車主笑著說(shuō)，“我們不用哪里管?！睆哪辖箍瓦\(yùn)站到科大新校區(qū)約4公里路程，車費(fèi)是3元。

    30多輛“蹦蹦車”瞄準(zhǔn)學(xué)生

    市區(qū)里已經(jīng)見(jiàn)不到的“蹦蹦車”，在這里卻相當(dāng)火爆。記者看到，河北科技大學(xué)新校區(qū)大門(mén)口非常醒目地停著十多輛等待拉人的機(jī)動(dòng)三輪車，車篷都是統(tǒng)一的綠顏色，車篷一側(cè)寫(xiě)著“通往科大”。加上南焦客運(yùn)站外停的數(shù)十輛，記者當(dāng)天就看到有三十多輛機(jī)動(dòng)三輪車在營(yíng)業(yè)。而聊天中幾個(gè)車主說(shuō)，實(shí)際上要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)。

    一個(gè)女車主告訴記者，她家就在附近，旁邊幾個(gè)車主和她是同村的，都熟得很。“我這車花了五千塊，再安個(gè)篷子總共五千多，每天拉人能掙個(gè)二三十。”她說(shuō)：“一些主干道路不讓這種車走，我們只好在小路繞行，這些車都沒(méi)有上車牌照，可能是怕影響市容吧?！迸囍鞔笮χf(shuō)。

    記者了解到，乘坐“蹦蹦車”從科大新校區(qū)到南焦客運(yùn)站是3元，從科大新校區(qū)到體育南大街的易初蓮花超市要5元，租一天一輛車30元。記者問(wèn)這個(gè)價(jià)錢是誰(shuí)定的，車主們笑而不答。

    希望早日通上公交車     

    問(wèn)到乘坐機(jī)動(dòng)三輪車出行的原因，學(xué)生們回答：“一直沒(méi)有通公交車，打的太貴，校車又不方便。”

    王同學(xué)說(shuō)：“學(xué)校倒是配了校車，但是從周一到周五校車基本都是老師乘坐，學(xué)生如果需要外出，得開(kāi)請(qǐng)假條。經(jīng)常是老師坐滿了，學(xué)生就得等下一班車，那也不一定能坐得上?！?

    記者問(wèn)他們是否考慮過(guò)安全問(wèn)題，小梅同學(xué)有點(diǎn)激動(dòng)：“當(dāng)然想過(guò)了，有一次我從南焦客運(yùn)站要坐三輪車回學(xué)校，當(dāng)時(shí)車?yán)镆呀?jīng)塞滿了，車主看到我在找車，就叫我往里再擠一擠，說(shuō)安全得很，保證沒(méi)問(wèn)題。我看著塞得滿滿的車，到底也沒(méi)敢坐?！毙∶氛f(shuō)，同學(xué)們外出大都乘坐機(jī)動(dòng)三輪車，一個(gè)人乘車需要花費(fèi)3元錢，如果三個(gè)人以上乘車每個(gè)人只需花費(fèi)一元錢就可以了，所以許多同學(xué)為省錢選擇“多人拼車”。

    “有些車主為了多掙錢，趕上下雨天還宰我們一把?！碧崞鸨辉?，王同學(xué)一肚子氣。他希望能早日通上公交車，現(xiàn)在這樣出行太不方便了，特別耽誤事兒，我們可不愿意老坐“蹦蹦車”出門(mén)兒。

    [說(shuō)法]

    科大方面：不能同意在校內(nèi)建停車場(chǎng)     

    記者就學(xué)生乘車難問(wèn)題采訪了河北科技大學(xué)后勤管理處的田大標(biāo)處長(zhǎng)。

    “學(xué)校一直在和公交5公司協(xié)商，但一直沒(méi)找到好的解決辦法。問(wèn)題主要出在公交車停車位的設(shè)置上。學(xué)校和公交5公司考慮把已有公交線路南延，解決學(xué)生們出行的問(wèn)題。但由于附近沒(méi)有合適的停車位置，公交5公司要求學(xué)校在校內(nèi)開(kāi)辟出一塊地來(lái)做停車場(chǎng)。”田處長(zhǎng)說(shuō)，“學(xué)校擬征地3200畝，現(xiàn)在批下來(lái)的有2400多畝，現(xiàn)在用地也很緊張。學(xué)校非常希望公交車能在附近增設(shè)站點(diǎn)，但不能同意在校內(nèi)建停車場(chǎng)?！?

    田處長(zhǎng)指著校外的空地說(shuō)，“這是要做綠化帶用的，歸園林局管轄，學(xué)校雖然買了這塊地，但無(wú)權(quán)搞建筑?！碧锾庨L(zhǎng)表示，校園內(nèi)建停車場(chǎng)，還要蓋房子作為停車場(chǎng)工作人員的辦公場(chǎng)所，學(xué)校實(shí)在沒(méi)有這么多地。

    田處長(zhǎng)說(shuō)，學(xué)校考慮到學(xué)生出行的不便，特別設(shè)了校車。周一到周五學(xué)生一般都在上課，也為了保證學(xué)生的安全，所以學(xué)校規(guī)定學(xué)生有事出行要從各學(xué)院輔導(dǎo)員處開(kāi)假條，有輔導(dǎo)員簽字和正當(dāng)?shù)某鲂欣碛煞娇沙俗＼?。周六、日校車可以運(yùn)載學(xué)生，但校車只能把學(xué)生送到中、西、高新等校區(qū)，學(xué)生從那里再坐公交車去火車站、汽車站和市中心。另外，還有通往體育南大街一個(gè)超市的購(gòu)物車。

    對(duì)于校方的說(shuō)法，一些學(xué)生表示，雖然學(xué)校給安排了校車，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生出行的需求。

    公交方面：

    不能把責(zé)任都推給公交公司

    公交5公司的肖副經(jīng)理告訴記者，公交公司其實(shí)早就想往科大新校區(qū)通車了，車輛、人員也都配備好了，只是苦于找不到合適的停車點(diǎn)。肖經(jīng)理說(shuō)，科大新校區(qū)比較偏僻，學(xué)校周圍是一大片荒地，周圍的村子又都離得比較遠(yuǎn)，公司在那里設(shè)站點(diǎn)，得考慮客源和成本的問(wèn)題。如果公交線南延，科大新校區(qū)就成了始發(fā)站，公交公司得配備一定的工作人員在那里，得有一個(gè)合適的生活和工作環(huán)境。公司把車、人都準(zhǔn)備好了，只是停車點(diǎn)一事一直和科大談不下來(lái)。

    肖經(jīng)理說(shuō)，他們并不是在為難學(xué)校，只要有個(gè)合適的停車點(diǎn)，三四千平方米最低能停五六輛車就行。肖經(jīng)理表示，他理解學(xué)生們出行的困難，而且乘坐機(jī)動(dòng)三輪車的確很不安全。通常情況下，大多數(shù)地方是愿意配合公交公司工作的，但這樣的事情以前在別的地方也不是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。他理解學(xué)校的做法，畢竟地是學(xué)校花錢買來(lái)的。但也希望學(xué)校能換個(gè)角度想問(wèn)題，能夠提供一個(gè)基本的停車場(chǎng)地。事情一直懸而未決，不能把責(zé)任都推給公交公司，畢竟企業(yè)沒(méi)有那么大的能力。

    市城管局：

    政府將盡快協(xié)調(diào)解決

    市城管局的郭處長(zhǎng)告訴記者，關(guān)于科大新校區(qū)通公交車的問(wèn)題，市城管局專門(mén)開(kāi)會(huì)研究過(guò)，并且派工作人員到現(xiàn)場(chǎng)看了情況?？拼蠛凸还径枷Ｍ茉缛胀ㄜ?，積極性雙方都有，癥結(jié)在于沒(méi)有適合的停車場(chǎng)地。按有關(guān)規(guī)定，停車場(chǎng)所是由政府投入建設(shè)的。但實(shí)際情況是一些地方在建設(shè)項(xiàng)目的時(shí)候，沒(méi)有考慮到公交建設(shè)和日后的交通疏導(dǎo)問(wèn)題，規(guī)劃也比較滯后。不僅是科大新校區(qū)，其他比較偏遠(yuǎn)的小區(qū)、公園等地也存在同樣的問(wèn)題。往往是項(xiàng)目建設(shè)好了，才想起通車的問(wèn)題。沒(méi)有停車的地方，缺乏生產(chǎn)、生活的基本條件，有時(shí)連司乘人員去廁所都成問(wèn)題，車怎么通呢？

    郭處長(zhǎng)說(shuō)，最近新出臺(tái)了《優(yōu)先加快城市公共交通發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出開(kāi)發(fā)商、學(xué)校、商場(chǎng)等項(xiàng)目建設(shè)時(shí)如果比較偏遠(yuǎn)，需要預(yù)留停車場(chǎng)地。

    最后，郭處長(zhǎng)表示，河北科技大學(xué)新校區(qū)的通車問(wèn)題學(xué)校和公交公司已經(jīng)向政府反映過(guò)了，相信政府將盡快協(xié)調(diào)解決。