盡管人多無座，但乘客心情不錯(cuò)。郭建正攝

　　9月28日（記者劉玉波朱頔）大經(jīng)十路快速公交開通首日，備受熱捧的同時(shí)，一些乘客也表露了好多“不明白”，疑問還真不少。

　　為啥叫“快速公交”

　　K301路今天正式開通后，不少乘客在全程乘坐后有些疑問，從運(yùn)行時(shí)間上看，這趟車并不具有多少明顯的優(yōu)勢(shì)，那為啥要叫“快速公交”呢？

　　為啥乘車優(yōu)惠卡不能用

　　按照規(guī)定，K301路允許使用公交IC卡并享受九折扣優(yōu)惠，可在今天的運(yùn)行過程中，有不少持有乘車優(yōu)惠卡的乘客在刷卡時(shí)被拒絕。有關(guān)方面解釋說，在K301路上，老年免費(fèi)卡、老年優(yōu)惠卡、傷殘軍人免費(fèi)卡、成人電子月票和學(xué)生電子月票等都將無法使用。

　　為啥統(tǒng)一票價(jià)表沒懸掛

　　昨日濟(jì)南市物價(jià)局公布K301路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)申明，營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)在車內(nèi)顯著位置明碼標(biāo)價(jià)，以接受社會(huì)監(jiān)督。但從乘客的反映和記者的實(shí)地調(diào)查看，今天上路運(yùn)營(yíng)的K301路公交均未按規(guī)定統(tǒng)一懸掛價(jià)目表。

　　為啥乘車不找零

　　記者在今天的跟蹤采訪過程中發(fā)現(xiàn)，在濟(jì)南市公交總公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的K301路公交車上，購(gòu)票不找零成為最受乘客抱怨的焦點(diǎn)問題。記者注意到，同是K301路，由山東交運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的公交車上則可以找零，極大方便了乘客。

　　計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要不要細(xì)化

　　K301路全程票價(jià)12元，分5個(gè)區(qū)段執(zhí)行，每區(qū)段票價(jià)2—3元不等；跨區(qū)段乘車，按本區(qū)段和所跨區(qū)段全程票價(jià)收取。但對(duì)于這一“分段計(jì)費(fèi)”方案，不少乘客反應(yīng)強(qiáng)烈，焦點(diǎn)都集中在“跨區(qū)段乘車”時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上。在今天首發(fā)的K301路上，有多位乘客因此和乘務(wù)人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

　　為啥座位這么少

　　濟(jì)南市交通局和濟(jì)南市市政公用局此前承諾，投入K301線路的客車均為大型客車。但今天不少乘客質(zhì)疑，為啥車型這么小，座位這么少？由于座位太少、行程跨度大，再加上該線路途經(jīng)濟(jì)南新植物園，在今天從長(zhǎng)清發(fā)出的首班K301路上，大量老人無座可坐。

　　為啥車內(nèi)沒有線路圖

　　在K301路公交車上，記者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)沒有像市區(qū)的公交車那樣設(shè)置站點(diǎn)線路圖。對(duì)于不太熟悉路線的乘客來說，在車內(nèi)難以了解到公交車將經(jīng)過哪些站點(diǎn)，本站點(diǎn)的下一站將是哪里。