昨日從市交委獲悉，明年所有“7”字頭客車和定線小客車，將全面實現(xiàn)公交車化管理，亂停亂靠、甩客、宰客情況將不復存在。

　　此前，主城“7”字頭客車和定線車多采用承包或掛靠方式經營，運輸公司是松散管理，若發(fā)生事故，責任主要由車主承擔。車輛承包人為最大化追求“利潤”，經常亂?？?、賴站、甩客宰客等。

　　為改變這種落后模式，目前已有許多客運公司著手探索改革。重慶汽車運輸集團北岸客運有限公司有280多臺車，其中180輛定線小客車和4輛“7”字頭客車與其他社會車輛一樣，都是以掛靠或承包方式在經營。該公司欲將車輛所有權收回公司，直接聘用駕駛員、乘務員。公司還將考慮與公交公司一樣運作，執(zhí)行物價部門核定的公交價格，對駕乘人員進行培訓，增強服務意識。

　　市運管局城區(qū)客運管理處副處長高遠華稱，關于這項改革的正式推廣文件雖尚未出臺，但該局已要求各客運企業(yè)進行探索和試點，預計定線小客車和“7”字頭客車的公交化改革，明年內可完成。