公交擬運行方案為：
 
　　早5點～晚9點，每10分鐘一班對發(fā)；
 
　　晚9點～次日早5點，每小時一班對發(fā)
 
　　本報訊（記者朱殿勇實習生許博）根據(jù)省發(fā)改委會同鄭州、開封兩市政府，并和省交通廳、建設(shè)廳等有關(guān)部門研究提出的方案，鄭州、開封兩地將統(tǒng)一組建城際公交公司，互通公交。
 
　　初步方案顯示，鄭州交通運輸集團公司和開封汽車運輸總公司，共同融資5000萬元組建“河南神象城際客運公交有限公司”，實行獨立經(jīng)營，在鄭汴兩地間從事城際公交客運。目前已完成工商注冊手續(xù)。
 
　　省交通廳已投資800萬元，在鄭汴城市連接線沿途設(shè)立八對十六個公交候車廳，并在兩地各設(shè)一個樞紐汽車客運站。線路開通后，約每5公里設(shè)一個候車廳，鄭州境內(nèi)6對，開封境內(nèi)2對，此后將根據(jù)沿途客流分布情況，按照1公里或1．5公里設(shè)置一個站點的原則，逐步加密途中公交站點，最終達到30對招呼站。
 
　　在運力安排上，除保持現(xiàn)運行兩市的16臺高速豪華大巴車從原運行的兩個起訖客運站承運直達兩市的乘客，中途不上下客；還將新購30臺豪華城際公交車投入公交化運營，沿途停靠各公交站。在運營時間和班次安排上，暫定24小時晝夜?jié)L動發(fā)班，早5點到晚9點，每10分鐘一班對發(fā)，晚9點至次日早5點每小時一班對發(fā)。今后可根據(jù)運行情況適時調(diào)整。