記者：2006年大金龍的市場目標是多少？

    嘉賓：我們今年大概希望賣到一萬臺以上，因為一萬臺也是重大的關(guān)卡。

    記者：這一萬臺中，公路、旅游和公交客車大概是個什么樣的比例？

    嘉賓：基本上我們把客車分為公交跟非公交，我們沒有細分到旅游客車。我們公交客車今年希望做到三千臺，非公交能夠做到七千臺。

    記者：大金龍參加這個展會，今年是規(guī)模最大的一次。整個工作都做得非常的細致和有聲勢，你們覺得這樣做有什么樣的意義？

    嘉賓：我想車展是比較好的平臺，由協(xié)會或者是大眾的組織在舉辦，是創(chuàng)造一個好的平臺，企業(yè)之間能夠交流，也讓企業(yè)跟顧客有比較好的交流機會，也是促進產(chǎn)業(yè)進步的非常好的環(huán)節(jié)，所以金龍非常愿意參加類似這樣的展會。今年也想借助這樣一個平臺，讓大家認識我們大金龍，我們今年就是希望真正的把我們這一年努力的成功展現(xiàn)給客戶。我們從幾個方面，第一是技術(shù)創(chuàng)新，今年我們技術(shù)創(chuàng)新，從去年的年初就開始規(guī)劃進行技術(shù)的創(chuàng)新，我們今天的八臺車，每一臺車都有非常好的功能。希望品質(zhì)不但是國內(nèi)領(lǐng)先，還希望能夠達到國際水平。還有就是售后服務(wù)，這兩方面看出，我們不止是重視經(jīng)銷商，公司內(nèi)部對像這次展覽我們也非常重視，我們?yōu)槭裁刺貏e把展臺弄得大一點，我們是希望來參觀的顧客能夠感覺到是非常愉快非常放松，而且品質(zhì)也非常高，而不是說只是為了讓客戶了解車子而已，這樣的展示方式，希望將來能創(chuàng)造客車界的新境界，你也知道國際的展覽在這方面比我們做得出色，希望大金龍能夠在這個領(lǐng)域上跟上國際的軌道。

    記者：去年我在比利時的歐洲客車展上，看到大金龍作為第一家國內(nèi)客車公司以整車到國際展覽會上去，大金龍顯然是把海外市場作為非常重要的市場進行開拓。開拓海外市場有什么比較詳細的計劃？

    嘉賓：我們很早也就知道國外市場的重要，于是我們很早就開始關(guān)注這一塊兒，所以不管是什么國家，只要有這個市場，金龍會服務(wù)于世界各國的客戶，所以我們從去年開始，海外團隊一直在擴充，也希望從技術(shù)方面，售后服務(wù)方面還有營銷團隊整個都能進入到一個國際規(guī)模，目前呢，我們直接負責海外市場的人員大概有將近五十人，間接的就更多了，目前這個團隊還是相當?shù)凝嫶?，還在建構(gòu)當中，相信未來一兩年海外團隊占我們公司的盈利越來越高，其他的公司也應(yīng)該一樣，可以看得出來這次來的國外的客戶也非常多，展現(xiàn)出中國在這個領(lǐng)域上面已經(jīng)有非常強的競爭力，我們認為車總是要出去，雖然這個行業(yè)不是非常大，但是能夠在世界上為中國嶄露頭角也是很不錯的。

    記者：你覺得我們中國的客車在國際上除了具有價格成本上的這種競爭力以外，您覺得在什么方面還有獨到的競爭力？

    嘉賓：價格是中國車非常有競爭力的，其實不止這些，因為中國的客車產(chǎn)業(yè)，是非常巨大的，非常完整的，我們中國的汽車在更新方面也非常快，在交貨期上面也非?？?，只要把品質(zhì)做好，售后服務(wù)做好，實際上中國客車在國際市場是非常有競爭力，而不止是價格。外銷，大家成本的優(yōu)勢是一樣的，但是我們是在做整個客車整體的優(yōu)勢，包括設(shè)計、品質(zhì)、售后服務(wù)等，這些比價格都重要。

    記者：我知道大金龍在越南開設(shè)了工廠，是不是服務(wù)和維修的功能都有？

    嘉賓：是的，我們在越南的合作伙伴是非常大的公司，本身營銷方面的能力和售后服務(wù)的能力，品質(zhì)保障方面都非常強，我們選擇了比較好的合作伙伴，外銷不僅僅是賣車子而已，還有技術(shù)經(jīng)營管理，當然困難也是有的，當然這也是我們中國客車要走的路，這方面也看到了的的確確市場上面的需求。

    記者：剛剛我看到咱們有新的公交和公路旅游客車同時揭幕，咱們是在走平衡發(fā)展的道路嗎？

    嘉賓：我們?nèi)ツ曩I了南京金龍，我們產(chǎn)品線的延伸已經(jīng)可以延伸到輕型客車，我們現(xiàn)在產(chǎn)品線從十三米到五米都有，我們應(yīng)該全面的發(fā)展并不是說只有公交，只有客運這一塊兒，其實市場還是有很多特別需求的車子，每一塊市場都值得經(jīng)營。

    記者：咱們在和國際合作方面有什么進展嗎？

    嘉賓：如果說跟哪一家公司合作我們沒有，但是一些技術(shù)合作工作我們都一直在做，所以我們也有長期合作的伙伴，有一些互相幫忙的項目，客車這個行業(yè)，跟國外的公司的合作是必不可少的。

    記者：你們什么時候搬進新工廠？

    嘉賓：目前我們的新工廠第一期完工了，我們現(xiàn)在已經(jīng)運行了，試運行，目前那邊已經(jīng)開始一天做兩臺了，慢慢會增加，預(yù)估在五月底整個廈門廠區(qū)會搬到新工廠去。

    記者：搬進新工廠對提高金龍客車的品質(zhì)是不是起非常大的作用？

    嘉賓：是的，新工廠是一個新的階段的開始，所以我們在工藝方面在管理方面在物流方面還有生產(chǎn)技術(shù)方面都會有所提升，這個階段我們在朝另外一個新的階段去發(fā)展，所以相信說新的工廠也可以帶來，是給我們金龍又一個新的出發(fā)點。
    記者：您有沒有對這個市場做過分析，您覺得今年中國的市場會呈現(xiàn)什么樣的狀態(tài)？

    嘉賓：我想中國客車的持續(xù)成長是必然的，雖然去年整個市場可能是持平或者是有一點點負增長，但是中國的整個經(jīng)濟的成長還有道路系統(tǒng)的發(fā)展，還有城市化的發(fā)展，所以整個客車行業(yè)我相信還是會持續(xù)成長下去，當然政府有很多在推的新的項目，比如說公交車，比如說農(nóng)村的使用的車輛，等等都會帶動一些進步，另外一個就是海外市場，海外市場當然相對的就比國內(nèi)市場成長得多一點，這個是大家的福氣嘛。

    記者：去年的三月份的時候你們和烏克蘭有一個出口計劃，協(xié)議是五百臺，我不知道現(xiàn)在這個項目執(zhí)行得怎么樣了？

    嘉賓：這個項目我們目前進度緩慢，因為認證非常麻煩，一直進展很慢。

    記者：回顧一下一年過去了，本來是很看好的一個項目，結(jié)果現(xiàn)在被停滯在那里面，會不會改變你們出口的一些策略呢？

    嘉賓：我想每一個銷售的項目，都會帶給我們很好的經(jīng)驗，烏克蘭也是一樣，給我們不錯的一個經(jīng)驗，就是說我們從這里面也學到很多，因為海外市場從去年開始是真正發(fā)展的比較蓬勃的，每一個國家的需求不一樣，制度也不一樣，每一個國家我們都必須當成一個項目，一一的來對應(yīng)，也給我們不斷的一個新的思路，所以我想我們都很珍惜每一個項目，也不僅僅是烏克蘭，因為世界客車的需求你們都很清楚，各個國家都有這個需求，所以烏克蘭也是一個值得做的一個項目，任何一個國家都一樣，我想從這個過程當中，我們公司每一個人都可以學到很多的經(jīng)驗。

    記者：我想問一下你們想給金龍什么樣的含義？就是您對品牌的認識？

    嘉賓：我們今年推出金龍客車通行世界，這是總體的一個目標，當然光有目標是不行的，一定要有方法，所以我們今年最重要的就是技術(shù)創(chuàng)新，你可以看到我們的客車，所以技術(shù)創(chuàng)新是我們非常非常重視的，我們?nèi)暧形鍌€億投資在技術(shù)創(chuàng)新這一塊兒，這方面的投資不是我們一家，市政府也在幫助，另外當然是品質(zhì)，這個品質(zhì)一定要達到國際的水平，這個也是我們一直在努力的，因為我們客車的配套體系對我們來說非常重要，配套體系的品質(zhì)如何提升，另外一個就是售后服務(wù)，我們現(xiàn)在講的服務(wù)不僅僅是車子的維修，從內(nèi)部開始最后到跟客戶接觸，各個方面各個層面的服務(wù)都是很重要的。所以我們今年努力的三大主要方向就是在這三大方向，希望說真正的把客車推到世界去。

    記者：還有一個問題，您對海外市場比較了解，而且跑過很多地方，但是我上次反饋一個消息，你們在比利時之后，有媒體報道說One of kinglong，因為還有一個蘇州金龍，在海外市場，你們怎么區(qū)別金龍是你們還是其他的？

    嘉賓：我想這樣的媒體少之又少，只有少部分的人用這樣的講法，其實我們并不是很介意的，如果有機會讓我們說明大家就會很清楚，在海外市場這一部分比國內(nèi)更清楚，因為海外是非常注重品牌的，在國內(nèi)蘇州金龍也是一個品牌，在國內(nèi)也可以這樣操作，但是在國外只是一個公司的代表，所以這部分需要一點時間需要一點過程，所以我想這個是小問題。

    記者：感謝您接受我們的采訪，謝謝。