
[中國客車信息網(wǎng)廣州現(xiàn)場] 11月12日,在廣州舉行的2005年中國客車學(xué)術(shù)年會上,交通部公路規(guī)劃院的劉麗梅做了題為《我國農(nóng)村公路發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望》報告。
劉麗梅在報告中說我國農(nóng)村公路建設(shè)主要經(jīng)歷了三個階段。第一階段為1955年-1978年,農(nóng)村公路建設(shè)處在初級階段。第二階段是1978年-2000年,我國農(nóng)村公路建設(shè)明顯加大了投資力度,處在快速發(fā)展階段。第三階段為2000年后。這個階段農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)入了規(guī)范建設(shè),全面發(fā)展階段。
劉麗梅說,我國縣鄉(xiāng)公路里程在“八五”期間為2.2萬公里,“九五”期間就達(dá)到了21萬公里,“十五”前四年,縣鄉(xiāng)公路里程達(dá)到了39萬公里。2004年,我國公路通鄉(xiāng)鎮(zhèn)率為99.6%,通行政村率為92.7%。我國在2003年和2004年每年投資160億元修建農(nóng)村公路,而這之前,每年修建農(nóng)村公路的投資僅僅為每年13億元。
劉麗梅還說,我國在“十一”五期間,將改擴(kuò)建縣鄉(xiāng)公路90萬公里,新增縣鄉(xiāng)公路40萬公里??h鄉(xiāng)公路的發(fā)展將給我國農(nóng)村客車帶來廣闊的市場。
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