沈城市民乘坐公交將會越來越舒適便利！新建小區(qū)300米站距的公交停車站點覆蓋率達到50％以上，而繁華地區(qū)將突破70％；公交車高峰車隔時間保證在2－5分鐘之內(nèi)；建設一批市內(nèi)公交樞紐站……這些看似遙不可及的事情，將會在2007年末實現(xiàn)，這是6月13日記者從沈陽市交通局獲悉的。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至去年末，沈陽市公交線路已達到140條，公交車輛增加到5357臺。而在未來的三年中，沈城公交的發(fā)展還會出現(xiàn)翻天覆地的巨變，沈陽市交通局已初步擬定了“兩步走”的發(fā)展計劃，以迎接明年“世園會”和2008年“奧運會”的到來。“世園會”前：新開10條公交線

　　關鍵詞：新增線路

　　沈陽市交通局將根據(jù)城區(qū)建設、客運市場變化新需求，新開辟公交線路10條，合理調(diào)整線路15條，進一步填補部分新建城區(qū)的公交空白。

　　公交線網(wǎng)布局的調(diào)整，將以一環(huán)路、二環(huán)路為通道，以公交樞紐站為結(jié)點，連接沈陽副城，輻射沈陽市風景區(qū)，形成縱橫交錯、點線聯(lián)結(jié)、布局合理、方便快捷的公交線路網(wǎng)。

　　關鍵詞：新增車輛

　　更新老舊車輛500臺；新增中高檔車500臺，使高中檔公交車輛達60％。初步建立智能化調(diào)度體系和公交服務系統(tǒng)。沈陽市內(nèi)30％的公交車上安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)；統(tǒng)一規(guī)范車廂報站用語，50％的車輛安裝車載電視，100臺殘疾人乘坐公交車輛上線運營。

　　關鍵詞：場站建設

　　沈陽將完善和規(guī)范城市公交服務設施，市內(nèi)公交線路全部安裝統(tǒng)一標準的公交站牌；增設景觀式候車廊400座；增設公交港灣站5處。

　　關鍵詞：公交服務

　　沈陽將提高公交行業(yè)整體服務水平，使公交服務合格率達90％以上；車輛衛(wèi)生合格率達95％以上；公交從業(yè)人員的即時服務使用文明服務用語統(tǒng)一達95％以上；基本解決“6”字頭公交車、小公汽服務差、衛(wèi)生不好、不按序運營的問題。加大沈陽北站、沈陽站、五愛市場、中街、太原街等大站點和各線路始末站的管理力度，倡導乘客文明排隊乘車，主動扶老攜幼，愛護公交車輛和設施的新風尚。2007年底：換乘距離不超過150米。

　　關鍵詞：公交布局

　　實現(xiàn)科學合理的公交線網(wǎng)布局，公交線網(wǎng)長度達3600公里；線網(wǎng)密度達3公里；新建小區(qū)和繁華中心區(qū)300米站點覆蓋率分別達50％和70％；新建小區(qū)和繁華中心區(qū)換乘距離分別不超過100米和150米。

　　關鍵詞：新增公交

　　新增中高檔車500臺，公交車輛達到6357臺，中高檔車占80％。選購環(huán)保型、智能型、舒適型的中、高檔車輛，形成適應城市發(fā)展和市民出行需求，展示公交新形象的運力結(jié)構。

　　關鍵詞：公交服務

　　車廂服務達到智能化、規(guī)范化、標準化；市內(nèi)公交線路全部實行 I C卡收費系統(tǒng)；50％的市內(nèi)公交車安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實現(xiàn)自動報站；高峰車隔達2至5分鐘，平峰車隔達4至7分鐘；杜絕重大責任交通事故和經(jīng)濟損失下降到歷史最低水平。標準化文明服務線路達到50條；星級駕駛員達到2000名。