交通部1月10日發(fā)布了關于《〈外商投資道路運輸管理規(guī)定〉補充規(guī)定二》的公告,據(jù)其規(guī)定,香港、澳門地區(qū)經營專營公共汽車(巴士)的客運公司自今年1月1日起可在內地市級城市設立獨資企業(yè),從事城市公共汽車客運和出租車客運業(yè)務。
據(jù)了解,自今年1月1日起,允許香港、澳門地區(qū)經營專營公共汽車(巴士)的客運公司和經營粵港或粵澳客運“直通車”業(yè)務的非專營公共汽車(巴士)公司,在廣東、廣西、湖南、海南、福建、江西、云南、貴州和四川省(自治區(qū))設立合資企業(yè),從事香港或澳門與該九省之間的道路客運“直通車”業(yè)務;允許香港、澳門地區(qū)經營專營公共汽車(巴士)的客運公司在內地市級城市設立獨資企業(yè),從事城市公共汽車客運和出租車客運業(yè)務。
此外,世界貿易組織成員的企業(yè)、其它經濟組織或個人采用獨資形式(包括并購形式)在中國境內設立道路運輸企業(yè),從事道路貨物運輸經營、道路貨物運輸站(場)經營以及機動車維修經營也一并獲準。
據(jù)悉,這些政策是依據(jù)中國加入世界貿易組織的有關承諾,以及《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》補充協(xié)議和《內地與關于建立更緊密經貿關系的安排》補充協(xié)議三方面內容建立的。
上海某大型公交企業(yè)高層在接受記者采訪時表示,香港、澳門地區(qū)經營公交客運和出租客運業(yè)務的企業(yè)進入內地設立獨資企業(yè),將有利于內地的公交企業(yè)更加明確自身定位,促進國內公交市場化程度的進一步提高。他表示,目前國內公交企業(yè)的定位還比較模糊,而公交客運、出租客運業(yè)在香港、澳門地區(qū)已發(fā)展得非常成熟。
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