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松正5代新能源客車動力傳動總成基本構(gòu)成
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 編輯部 發(fā)布日期: 2015年9月6日
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  距離發(fā)布會還有5天!

  松正5代新能源客車動力傳動總成堅持“平臺化、模塊化、集成化、輕量化、簡單化”開發(fā)理念,主要由機(jī)械單元和電控單元兩大部分構(gòu)成。

  總成的機(jī)械單元

  包含自動離合器、ISG發(fā)電機(jī)、AMT自動變速箱、主驅(qū)動電機(jī)、冷卻水泵電機(jī)總成等。

  特性

  1、高效率:采用先進(jìn)的永磁磁阻同步電機(jī)技術(shù),結(jié)合了永磁電機(jī)和磁阻電機(jī)的優(yōu)點(diǎn),效率高達(dá)95%,與傳統(tǒng)永磁電機(jī)相比,具有調(diào)速范圍寬,對逆變器要求低的特點(diǎn)

  2、高安全:高速弱磁區(qū),反電動勢比永磁同步低,車輛安全性增加,極大的降低了在電機(jī)控制失效情況下造成的車輛甩尾及二次高壓觸電的風(fēng)險

  3、長壽命:選用耐溫180℃等級磁鋼,獨(dú)特的降溫冷卻設(shè)計結(jié)構(gòu),避免高溫及不可逆退磁問題

  4、高性能:AMT自動變速箱優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作區(qū)間、減少系統(tǒng)大功率工作時間,爬坡能力強(qiáng),提高地域適應(yīng)性

  總成的電控單元

  包含整車控制器、變速箱TCU、ISG發(fā)電機(jī)控制器、主驅(qū)動電機(jī)控制器、水泵電機(jī)控制器等。

  特性

  1、整車控制器、變速箱TCU、ISG發(fā)電機(jī)控制器、主驅(qū)動電機(jī)控制器、水泵電機(jī)控制器高度集成在一起

  2、與機(jī)械單元集成一體化

  3、高壓連接點(diǎn)由32個減少到4個

  天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司,致力于新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案及核心部件。截止至2015年7月,搭載松正動力系統(tǒng)的公交車保有量已突破10000輛,廣泛應(yīng)用于北京、天津、上海、鄭州、哈爾濱、廈門等100多座城市,市場占有率超過25%。

  接下來,本網(wǎng)站還將陸續(xù)為您帶來松正5代新能源客車動力傳動總成產(chǎn)品發(fā)布會系列報道,敬請關(guān)注!

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