2015年6月6日，北京市在用公交車軟件升級儀式在北京公交保修分公司第七分廠進行。北京市環(huán)保局黨組副書記、副局長方力先生，北京公交集團副總經(jīng)理鐘強華先生，康明斯集團董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文先生參與儀式，并為交車升級軟件。
2013年，北京市環(huán)保局為了減少公交車排放污染，為解決使用SCR技術(shù)的重型柴油機車在低負(fù)載或低速行駛時會產(chǎn)生較高氮氧化物排放的問題，發(fā)布了新北京地方標(biāo)準(zhǔn)DB11964-2013，此標(biāo)準(zhǔn)中增加了WHTC循環(huán)，預(yù)計新標(biāo)準(zhǔn)實施以后單臺公交車將減少60%的氮氧化物排放。此項目涉及本市8000余輛公交車，其中裝配康明斯發(fā)動機的公交車4656輛。
康明斯立即行動起來，位于武漢的中國研發(fā)中心投入了大量人力物力進行研發(fā)以滿足新標(biāo)定的要求。解決方案很快出爐：一方面康明斯發(fā)動機需要在排放后處理系統(tǒng)增加保溫材料，另一方面要同時通過軟件升級刷寫發(fā)動機標(biāo)定。
此后，康明斯積極組織公益活動，員工以志愿者的身份報名參加發(fā)動機軟件升級工作。整個活動同時在北京市11個城區(qū)內(nèi)的70個公交終點場站內(nèi)進行，活動時間覆蓋5月到6月的每周六及周日。此次升級改造完成后，所有裝配康明斯發(fā)動機的公交車輛，將在實際道路行駛中每年總共減少氮氧化物排放近千噸。
北京市環(huán)保局黨組副書記、副局長方力表示：“此次升級工作完成以后，每年將減排氮氧化物2800噸。我們要感謝康明斯在過去治理中給了我們強有力的技術(shù)和人員保障;更要感謝康明斯員工，正是你們的點滴貢獻帶動了北京的環(huán)保工作，你們?yōu)楸本┑乃{天做出了貢獻!”
北京公交集團副總經(jīng)理鐘強華表示：“此次升級標(biāo)定的公益活動康明斯員工都是在不影響公交正常運營的情況下完成的，效率之高令我們十分感動。這是北京公交攜手康明斯為北京的環(huán)保做出了又一貢獻。”
今年正值康明斯在華40周年，此次在用公交車軟件升級活動即使一系列慶�；顒又弧？得魉辜瘓F董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文表示：“我們的員工用他們的熱情、能量和付出來慶�？得魉乖谌A40周年。沒有什么比讓我們通過親手勞動讓公交車排放更清潔這件事，更能體現(xiàn)出‘厚積四十載’這個在華40周年的主題�！苯刂聊壳翱得魉构疽延�300人次參與了公交車軟件升級志愿活動，已升級標(biāo)定的公交車達到1200輛。
