近日，20輛寶藍車身的大金龍自主ISG插電式混合動力公交已抵運廣東湛江。這一批新能源公非常特別，它們是湛江市首批插電式混合動力公交，但并不像其他公交一樣服務于市民的日常出行，而是將行駛在寶鋼湛江鋼鐵有限公司(簡稱“湛江鋼鐵”)的美麗廠區(qū)內，為湛江鋼鐵員工提供廠區(qū)綠色通勤服務。
湛江鋼鐵員工的通勤由湛江市運達旅游汽車出租有限公司(簡稱“運達旅游”)承運。運達旅游是粵西地區(qū)最大的旅游客運企業(yè)，承攬了湛江地區(qū)多數(shù)企業(yè)的通勤班車業(yè)務，擁有營運車輛120多輛，而且清一色全是大金龍，稱其為大金龍的“鐵桿”粉絲再恰當不過。從2003年開始，運達旅游陸續(xù)購買了大金龍各類旅游客運產(chǎn)品�！皬氖侣糜慰瓦\，我們最看中的是產(chǎn)品質量可靠、安全舒適，這也就是我們?yōu)槭裁磿@么信賴大金龍。你看，我們最早從大金龍購買的6118現(xiàn)在還在跑著呢。”運達旅游董事長兼總經(jīng)理梁亞偉道出了為何對大金龍情有獨鐘的原因。
雖說是合作十余年的“老相識”，此次采購這批插電式混合動力公交，梁總還是費了很大的心思。這是運達旅游首次采購新能源公交，為此，他多次帶隊來到大金龍仔細考察，與技術人員進行多方交流。同時，還親自乘坐了目前已在廈門運營的自主ISG插電式混合動力公交。“確實不錯，這款產(chǎn)品省油，環(huán)保，而且乘坐起來舒適。”大金龍自主ISG插電式混合動力公交在廈門優(yōu)秀的運營表現(xiàn)，讓梁總吃了一顆定心丸。
4月底，梁總再次一次來到大金龍，這批新能源公交在接受梁總的“檢閱”后，開始陸續(xù)發(fā)往湛江。據(jù)悉，此批插電式混合動力公交采用油電混合，實踐證明，大金龍自主ISG插電式混合動力公交比同等級燃油車節(jié)油(氣)超過40%，比傳統(tǒng)混合動力節(jié)油(氣)超過20%。
