在國家新能源汽車密集加碼的背景下，中國商用車的龍頭福田汽車發(fā)力新能源客車，投資15億元建設山東新能源基地，年產1萬輛，包括新能源公交、新能源團體車和校車。
政策利好“智藍行動“再升級
新能源汽車在政策與實施上目前均進入快車道，山東省對省級和其他市級的2015年購買的公務用車規(guī)定，新能源汽車占當年配備更新的比例不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。此外，濟南、泰安等地方政府也將推廣新能源汽車作為民生工程，大力推動“藍天行動”，加強大氣污染防治。
面對如此利好的扶持政策，作為我國清潔與新能源客車市場上的領跑者，福田歐輝新能源客車 “智藍”新能源一體化解決方案，為山東省的“藍天”行動提供驅動力。歐輝擁有5.9至18米全系列新能源產品資源，可根據產品應用路況，為客戶匹配最優(yōu)產品解決方案，滿足客戶個性化需求。同時自主研發(fā)的e-AIR發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)、4D防護車身技術、整車陰極電泳等核心領先技術，確保用戶安全可靠駕駛，經濟便捷運營。
謀劃齊魯大地新能源藍圖
依托山東地區(qū)的產業(yè)集群優(yōu)勢、市場規(guī)模優(yōu)勢、交通物流優(yōu)勢、便利的海運優(yōu)勢及人和優(yōu)勢，福田汽車本次將會進一步落實“山東2020戰(zhàn)略”，把制造能力的重心向山東傾斜，實現政府及企業(yè)雙贏。福田歐輝客車事業(yè)部副總經理劉國強介紹說：“福田將遵循‘精益投資、精益制造’的思想建設山東新能源基地，基地項目擬投資15億元，年產能1萬輛�！�
福田將通過新能源基地的落成，把“智藍”行動落到實處，這對整個新能源行業(yè)發(fā)展以及可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通系統(tǒng)建設都有借鑒意義。
從福田的發(fā)祥地，到現在的福田歐輝新能源示范基地，山東“城市圈”效應在新能源客車推廣中效益凸顯，而“智藍”動力將引領我國新能源客車市場的綠色風向。
