2015年2月11日，金龍客車工程研究院正式成立。金龍汽車集團(tuán)董事長廉小強(qiáng)、總經(jīng)理謝思瑜，大金龍執(zhí)行副總經(jīng)理張斌等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次揭牌儀式，并任命周方明為金龍客車工程研究院首任院長。
2014年，“福廈聯(lián)合”開啟了“全省汽車發(fā)展一盤棋”的新格局，為更好地對(duì)接福汽集團(tuán)廣泛的技術(shù)和資源支持，提升新型客車的設(shè)計(jì)理念，大金龍決定將原技術(shù)中心進(jìn)行本次戰(zhàn)略性升級(jí)。
168年前的2月11日，偉大的發(fā)明家愛迪生誕生了，引領(lǐng)人類進(jìn)入一個(gè)全新的、光明的時(shí)代。大金龍選定這一天作為工程研究院成立日，足見其在客車領(lǐng)域“技術(shù)崛起”的決心。金龍汽車集團(tuán)董事長、大金龍董事長廉小強(qiáng)在致辭中表示：“昨天，金龍集團(tuán)剛剛和ZF集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議;今天，我們正式成立金龍客車工程研究院，技術(shù)升級(jí)將引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)，這一刻注定會(huì)載入歷史�！�
金龍汽車集團(tuán)和大金龍主要領(lǐng)導(dǎo)出席了本次金龍客車工程研究院揭牌儀式
一條主線 持續(xù)領(lǐng)先
大金龍自創(chuàng)立之初，就堅(jiān)持自力更生、自主研發(fā)，在客車業(yè)率先扛起了民族品牌的大旗，憑借自身優(yōu)勢(shì)、整合資源，不斷引領(lǐng)行業(yè)潮流，率領(lǐng)中國客車走向世界，成功打造“國車金龍”。
伴隨客車產(chǎn)業(yè)升級(jí)，大金龍也在技術(shù)上不斷進(jìn)取�？梢哉f，這26年來，大金龍發(fā)展的主線，就是“技術(shù)升級(jí)”。從最初的技術(shù)部到后來的技術(shù)中心，金龍客車技術(shù)研發(fā)體系始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。近年來，大金龍研發(fā)工作取得了豐碩的成果，承擔(dān)了24項(xiàng)重大科技項(xiàng)目，如中央增投一期(重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造項(xiàng)目)、二期、三期項(xiàng)目、參與兩項(xiàng)國家863項(xiàng)目等;參與制修訂65項(xiàng)國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;獲得省市科技獎(jiǎng)勵(lì)37項(xiàng);擁有有效專利241項(xiàng)。
在此之前，大金龍技術(shù)中心已被授予為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、海西人才高地、福建省企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。本次金龍客車工程研究院的成立，將進(jìn)一步提升大金龍的技術(shù)研發(fā)設(shè)計(jì)能力，是福建汽車工業(yè)發(fā)展史上的里程碑事件。
廉董事長在揭牌儀式上強(qiáng)調(diào)，工程研究院要確保“投放一批、在研一批、預(yù)研一批”，以技術(shù)升級(jí)為金龍品牌提供強(qiáng)有力的支撐。尤其是在先行技術(shù)方面，要具有行業(yè)前瞻性，做好提前規(guī)劃、提前研發(fā)，特別是在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、智能汽車、主動(dòng)安全等領(lǐng)域，集團(tuán)也將統(tǒng)籌做好資金和人才方面的投放。
廉小強(qiáng)董事長與張斌執(zhí)行副總經(jīng)理共同為金龍客車工程研究院揭牌
兩個(gè)重點(diǎn) 協(xié)調(diào)發(fā)展
加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，是提高企業(yè)技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新能力的關(guān)鍵。新成立的金龍客車工程研究院，將繼續(xù)抓住兩個(gè)重點(diǎn)：一個(gè)是“設(shè)備”，一個(gè)是“人才”。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是技術(shù)研發(fā)的“硬實(shí)力”，廉董事長說過，在技術(shù)研發(fā)上，“金龍舍得投入，也有耐心看到回報(bào)�！贝蠼瘕堃研纬筛采w整車及關(guān)鍵零部件全方位、多階段的產(chǎn)品驗(yàn)證和技術(shù)攻關(guān)能力�？偼顿Y約1.5億人民幣，2013年建成并全面投入使用金龍客車試驗(yàn)中心，是國內(nèi)最先進(jìn)的整車技術(shù)試驗(yàn)與檢測(cè)中心。
而“人才”，則是技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵，這種“軟實(shí)力”的重要性正在不斷增強(qiáng)。這包括車型開發(fā)、設(shè)計(jì)，新能源控制策略，以及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面的能力。大金龍目前已擁有各類技術(shù)研發(fā)人員近500名，其中博士研究生5人、碩士研究生133人、高級(jí)工程師60人。
在技術(shù)發(fā)展的過程中，大金龍一直兼顧“軟硬”之間的平衡，不斷引入先進(jìn)的檢測(cè)器材與設(shè)備，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新;金龍客車工程研究院的成立，對(duì)于培養(yǎng)金龍“自己的人才”，也具有著特殊意義。
廉董事長表示，未來，金龍集團(tuán)將以金龍客車工程研究院為基礎(chǔ)，整合集團(tuán)資源，做大做強(qiáng)，成為行業(yè)技術(shù)和裝備領(lǐng)域的最高標(biāo)準(zhǔn)。
廉董事長在金龍客車工程研究院成立儀式上致辭
多點(diǎn)突破 全面布局
新成立的金龍客車工程研究院整合“大技術(shù)”體系資源，形成扁平化的管理模式，同時(shí)重點(diǎn)突破多個(gè)技術(shù)方向。下設(shè)技術(shù)管理部、試驗(yàn)中心、新科技研發(fā)部、先行技術(shù)研發(fā)部、新能源公交產(chǎn)品設(shè)計(jì)部、產(chǎn)品管理部、底盤平臺(tái)部、車身平臺(tái)部、電氣平臺(tái)部、海外公路車設(shè)計(jì)部、試制車間和輕客研發(fā)部等部門。
應(yīng)對(duì)2015年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，工程研究院將重點(diǎn)進(jìn)行新能源產(chǎn)品和先行技術(shù)的研究工作。遵循平臺(tái)化、模塊化理念，通過數(shù)據(jù)庫和知識(shí)庫構(gòu)建，進(jìn)一步完善整車產(chǎn)品開發(fā)和管理的理念，強(qiáng)調(diào)專業(yè)知識(shí)和技能積累傳承。
院長周方明表示，金龍客車工程研究院的成立具有重大戰(zhàn)略意義。首先是有利于集中力量、重點(diǎn)突破一批客車開發(fā)領(lǐng)域的瓶頸技術(shù)，占領(lǐng)技術(shù)前沿，確保公司持續(xù)快速發(fā)展;第二是有利于工程技術(shù)研究系統(tǒng)化、平臺(tái)化，模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化，形成持續(xù)傳承的數(shù)據(jù)庫和知識(shí)庫，進(jìn)一步綜合降低成本，塑造金龍的技術(shù)特色，切實(shí)提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率;第三是有利于搭建高效技術(shù)平臺(tái)，為推行智能化建設(shè)和跨越式發(fā)展提供充足動(dòng)力;第四是有利于形成一系列高水平的特色技術(shù)，并帶動(dòng)復(fù)合型工程技術(shù)專家人才的培養(yǎng);第五是有利于打造一個(gè)客車行業(yè)技術(shù)龍頭，帶動(dòng)企業(yè)及金龍的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
未來金龍客車工程研究院將以創(chuàng)新研發(fā)為龍頭、以技術(shù)提升為支撐，以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力為發(fā)展方向，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品規(guī)劃的指導(dǎo)。通過這次體制和組織的戰(zhàn)略升級(jí)，形成產(chǎn)品計(jì)劃、開發(fā)與設(shè)計(jì)全程一體化的管理模式。建設(shè)成為行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品工程中心、新技術(shù)開發(fā)中心、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品分析中心、客車標(biāo)準(zhǔn)制定中心和新能源研發(fā)中心。
