【中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪】
10月16日，2015年busworld世界客車博覽會如約而至，作為目前世界規(guī)模最大、歷史最久的客車展，今年已是第23屆。本屆車展中國參展客車企業(yè)之一就是與歐洲展淵源最為深遠的“元老級”品牌大金龍。
大金龍油電混合動力公交車E12
比利時時間13點，大金龍車展發(fā)布會在Kortrijk小鎮(zhèn)的展館內(nèi)舉行。在參展車型的選擇上，大金龍在迎合當前新能源大熱的同時，也選擇了更為成熟的車型，中巴車C9、低地板公交車B10、油電混動公交車E12自運抵車展現(xiàn)場后，就收獲了各方關注。會上，大金龍發(fā)布了與康明斯發(fā)動機、微宏電池、精進電機等全球頂級供應商的戰(zhàn)略合作協(xié)議，并通過沙盤重點演示公司自主研發(fā)的金龍易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)——這是中國客車首次在海外展示自主研發(fā)的新能源整車集成策略。
此外，最讓記者感興趣的是大金龍的車展推廣主題——“solution+”。不難猜想，“+”的來源必然是蘋果6plus，而solution則來源于近兩年引起行業(yè)一陣轟動的“解決方案”。
何謂“solution+”?顧名思義就是“更多解決方案”，即從“產(chǎn)品、服務、安全、節(jié)能”四個方面為客戶提供plus版的解決方案。時至今日，大金龍從傳統(tǒng)的客車制造企業(yè)逐步向客運系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)變，而這一主題更揭示了大金龍計劃通過在全球范圍推出“加強版”解決方案來拓展銷售版圖的“野心”。
大金龍能承諾“+”多少呢?據(jù)大金龍相關人員介紹，產(chǎn)品上，大金龍?zhí)岢觥半S需應變”的口號，主打個性化和定制化;服務上，強調(diào)售前、售中、售后全鏈條服務，確保做到客車賣到哪里，服務就跟到哪里;安全上，將智能和安全緊密聯(lián)系，通過智能化手段將安全隱患防于未然;節(jié)能上，堅持在排放和動力系統(tǒng)上不斷更新。
這一主題能為客戶和行業(yè)帶來什么?
作為世界汽車的發(fā)祥地，歐洲以其嚴苛的標準和法規(guī)令很多企業(yè)望而卻步。然而“solution+”這一主題直面歐洲的高標準，承諾要比客戶要求做得更多。尤其服務方面，相比國內(nèi)的運營企業(yè)，歐洲運營企業(yè)相對小型化、較為分散，僅法國就有1700家客車運營公司。為了滿足如此龐大的服務需求，大金龍在海外已組建超過50家授權經(jīng)銷商和服務機構的營銷服務網(wǎng)絡。在歐盟地區(qū)，已在十多個國家建立了服務經(jīng)銷網(wǎng)絡，并成立了兩個配件中心。
此外，記者了解到，在2025年，巴黎將有80%的客車更新為新能源車輛，而其他城市也有相應計劃。當?shù)剡\營商表示，目前正在等待歐盟相關部門出臺推廣新能源車的優(yōu)惠政策。大金龍“solution+”主題中，特別提到節(jié)能方面的舉措，柴油會在目前歐六排放標準上進一步推進;新能源方面，大金龍的插電式混合動力車和純電動車都已在國內(nèi)廣泛應用，具備較為成熟的技術。待歐洲拉開加速推廣新能源車的大幕時，這一領域或?qū)榇蠼瘕垘砹裂鄣臉I(yè)績。
今年對于中國制造行業(yè)來說，是“速度與激情”的一年�！爸袊圃�2025”的出臺，正式與工業(yè)4.0接軌，中國制造行業(yè)在快車道上狂飆起來，而“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，更是將出口刷上“熱搜榜”。借此東風，大金龍在國內(nèi)布局新能源市場的同時，在海外強勢發(fā)力“一帶一路”沿線國家市場，憑借沙特校車大單、玻利維亞每月一單等漂亮業(yè)績在海外市場“怒刷”存在感。
觀展者為大金龍點贊
作為中國最早開展國際化的客車企業(yè)之一，大金龍早在2000年即開始拓展海外市場，截至目前，出口銷售額年平均復合增長率超過50%，產(chǎn)品已經(jīng)遠銷五大洲100多個國家和地區(qū)，60多家經(jīng)銷商遍及亞洲、非洲、歐洲、大洋洲、南美洲五大洲，并率先進入英國、意大利、法國、馬耳他等12個歐盟國家。
不難發(fā)現(xiàn)，此次“solution+”主題不單是大金龍向客戶承諾能為其帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務，更是向海外市場強勢發(fā)聲：我們不單能達到嚴苛的標準，甚至能做到更好!
