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艾里遜與Van Hool合作推新品 擴(kuò)大歐洲產(chǎn)品供應(yīng)范圍
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 編輯部 發(fā)布日期: 2015年10月16日
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  艾里遜將在世界客車博覽會(Busworld)上展示其新的xFE變速箱和三款Torqmatic®變速箱, 同時Van Hool 在其TX系列旅游車上指定使用艾里遜T525R變速箱。

  北京—艾里遜變速箱公司是全球最大的中重型商用車全自動變速箱的生產(chǎn)商,它已被Van Hool 指定為其TX系列旅游車的變速箱供應(yīng)商。第一款搭載艾里遜T525R變速箱的TX車型是13.2米的TX17 Altano三軸車,該車采用了PACCAR MX13-375/510 馬力的發(fā)動機(jī),已經(jīng)服務(wù)于比利時客車旅游公司De Zigeuner。10月16日至21日期間在比利時Kortrijk舉辦的2015年世界客車博覽會上,Van Hool展臺將推出預(yù)約試駕TX17旅游車活動。

  幾十年來,艾里遜變速箱已成為Van Hool出口北美市場的客車的標(biāo)準(zhǔn)配置,但TX17是Van Hool面向歐洲市場推出的第一款搭載艾里遜變速箱的車型。在2015年世界客車博覽會上,艾里遜變速箱公司將展示其最近在歐洲市場上擴(kuò)充供應(yīng)的新型全自動變速箱產(chǎn)品。

  xFE代表高效節(jié)油(extra fuel economy),運(yùn)用xFE的客車應(yīng)用變速箱,經(jīng)證實節(jié)油可達(dá)7%,其中未包含F(xiàn)uelSense®節(jié)油技術(shù)策略的節(jié)油效果。xFE變速箱進(jìn)一步優(yōu)化速比,并采用了FuelSense® Max節(jié)油技術(shù)策略,該技術(shù)設(shè)計使變速箱在一擋可進(jìn)入閉鎖狀態(tài),實現(xiàn)更多閉鎖操作,并且在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時更多時間處于高擋位,從而進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。艾里遜變速箱公司將向歐洲市場提供三種新的xFE車型:T3280 xFE™、 T3325 xFE™ 和T3375xFE™

  艾里遜變速箱公司最近重新調(diào)整了其Torqmatic®的產(chǎn)品組合,以涵蓋更多的變速箱型號。這些變速箱的硬件和軟件均得到改善,提高了車隊的燃油效率。新推出的T1000、T2100和T2200全自動變速箱取代了目前在歐洲、亞太市場、澳大利亞以及南美市場上小型客車正在使用的1000、2100和2200型號。Torqmatic產(chǎn)品陣容的擴(kuò)充為客戶提供了型號齊全的艾里遜變速箱產(chǎn)品,包括第5代電子控制系統(tǒng)和FuelSense®節(jié)油技術(shù)策略。艾里遜變速箱公司將在世界客車博覽會的第202號展臺展示T2100變速箱。

  艾里遜變速箱公司展臺還展示了H 50 EP系統(tǒng)。自2003年以來,艾里遜已交付了6900多個混合動力推進(jìn)系統(tǒng),這些系統(tǒng)已累積行駛將近11億公里(6.82億英里),預(yù)計節(jié)省了1.37億升(3600萬加侖)燃油,減少了將近360噸二氧化碳排入大氣層。艾里遜混合動力EP系統(tǒng)已在包括杜塞爾多夫、漢諾威和奧斯陸在內(nèi)的眾多歐洲城市里向市政部門和車隊運(yùn)營商展示了切實可行和低成本的運(yùn)營效益。

(值班編輯:)
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