羊年伊始，比亞迪電動(dòng)巴士K9便發(fā)來捷報(bào)，稱已成功登陸日本京都。這是繼年初贏得瑞典訂單后，比亞迪K9再次躋身海外市場。而比亞迪也成為了首個(gè)進(jìn)入日本市場的中國汽車品牌。
比亞迪K9車隊(duì)運(yùn)營儀式在日本京都舉行
2月23日，比亞迪在有近120年歷史的京都國立博物館內(nèi)舉行了K9的運(yùn)營啟動(dòng)儀式。在現(xiàn)場，日本國土交通省官員阪部光雄表示：“非常高興能在京都迎來比亞迪的純電動(dòng)巴士，這是京都公交系統(tǒng)首次采用零排放的純電動(dòng)巴士，運(yùn)營純電動(dòng)巴士對(duì)于地區(qū)的環(huán)境治理意義非常深遠(yuǎn)，日本政府將繼續(xù)努力做好更多的相關(guān)公交方面的嘗試。”
中國駐日公使銜參贊阮湘平先生等與比亞迪K9合影
即日起，比亞迪K9將由京都急行巴士株式會(huì)社運(yùn)營。從京都車站始發(fā)，5臺(tái)K9將分別在京都市內(nèi)的公交線路上進(jìn)行載客運(yùn)營。K9采用比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程超過250公里，是世界首輛一級(jí)踏步式低地板純電動(dòng)巴士。
京都市民體驗(yàn)比亞迪K9
