10月16—21日，世界客車博覽會(Busworld2015，也稱為歐洲客車展)將在比利時小鎮(zhèn)科特賴克舉行。這一世界范圍的客車展創(chuàng)辦于1971年，是目前全球規(guī)模最大、歷史最久的專業(yè)客車展。該博覽會每2年舉辦一次，今年將是第23屆。
匯聚世界客車的沙龍
由于該展會的專業(yè)性，在比利時客車展上，不僅有客車制造商、零部件制造企業(yè)，還匯聚了眾多客車相關(guān)設(shè)備制造商、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建造商以及信息技術(shù)企業(yè)。而參展的客車制造商，除了歐洲知名客車品牌，如EvoBus、曼、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞外，還有許多專門生產(chǎn)上裝的制造商，如西班牙的Irizar，比利時的范胡爾(Van Hool)，波蘭的索拉麗絲(So-laris)，還有土耳其客車制造商Karsan 和特馬薩等前來參展。
展會期間，將舉辦研討會、行業(yè)論壇，在一周的展會時間內(nèi)，將由歐洲客車專業(yè)人士評選出“年度客車”、“年度最佳客車制造商”等獎項。
歐洲客車展已成為世界客車發(fā)展趨勢的風(fēng)向標(biāo)�？蛙囍圃焐�、零部件供應(yīng)商和客車用戶都能借此平臺了解客車制造與應(yīng)用的新技術(shù)、新趨勢，該展會已經(jīng)成為歐洲乃至全球客車市場爭奪的主要陣地。2013年，該展會吸引了36個國家和地區(qū)的70多家整車制造商以及390家相關(guān)零部件展商參展，來自全球116個國家和地區(qū)的32048名觀眾到會參觀，預(yù)計今年展出陣容將更為龐大。
新能源與智能化是看點
本屆世界客車博覽會分室內(nèi)和室外2個展區(qū)，室內(nèi)展區(qū)分設(shè)9個展廳，展會總面積約為6.1萬平方米。
歐洲知名客車品牌在提升車輛燃油經(jīng)濟性、舒適性方面繼續(xù)精益求精。例如，曼不僅致力于客車輕量化，還采用人體工程學(xué)優(yōu)化駕駛員座椅和操作臺，賽特拉對車內(nèi)頂燈和頭枕進行了優(yōu)化設(shè)計，沃爾沃將動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用于客車上，減少駕駛員得職業(yè)病的風(fēng)險�？梢钥闯�，歐洲各大客車制造商對細(xì)節(jié)的要求不斷提高。
在全世界對車輛排放管控更嚴(yán)格的背景下，新能源客車成為發(fā)展的新方向。據(jù)了解，本屆展會上，沃爾沃將推出首款純電動客車。不僅于此，斯堪尼亞在生物替代燃料方面已研究了30多年，本屆展會將推出全系列生物替代燃料客車，包括生物乙醇、生物柴油、沼氣等，奔馳也將帶來全新天然氣車型。其他客車制造商也不會落后。
此外，近幾年，歐洲各國研究自動駕駛或者無人駕駛客車的風(fēng)潮愈演愈烈，英國、意大利、荷蘭等國都在試驗無人駕駛客車，本屆展會上，各客車制造商預(yù)計也會帶來其在智能化方面的新成果。
