為全面提升城市建設(shè)管理水平，構(gòu)建現(xiàn)代化城市綜合交通體系，2015年，長春市將把城市建設(shè)管理的重心轉(zhuǎn)移到大力發(fā)展城市公共交通上來。力爭到2018年末，建成以軌道交通為骨架、地面公交為主體、出租汽車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸的多模式、一體化、全覆蓋、高品質(zhì)的公共交通體系，打造一個具有寒地特征、長春特色的“公交都市”示范城市。
長春市是交通運(yùn)輸部確定的全國37個“公交都市”示范試點(diǎn)城市之一。在省交通運(yùn)輸廳和長春市政府的大力推動下，近年來，長春市加大投入，穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)保障能力得到切實(shí)提升。建設(shè)重點(diǎn)將圍繞“六個公交”：構(gòu)建綜合換乘體系，建設(shè)“便捷公交”;全面實(shí)施公交提速工程，建設(shè)“快速公交”;提升服務(wù)保障水平，建設(shè)“舒適公交”;加快公交車輛更新，建設(shè)“安全公交”;大力提高信息化管理水平，建設(shè)“智能公交”;積極倡導(dǎo)低碳環(huán)保出行方式，建設(shè)“綠色公交”。
為確保創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn)，長春市政府計(jì)劃2015年內(nèi)完成七項(xiàng)重點(diǎn)工作：一是調(diào)整優(yōu)化公交線路，新辟、調(diào)整公交線路10條以上，依托快速路開設(shè)公交快線，探索開設(shè)社區(qū)巴士、日勤公交、定制公交等新型公交服務(wù);二是加快公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，地鐵1、2號線確保完成年度序時進(jìn)度，長春站南廣場換乘中心工程要完成總投資50%以上，建設(shè)公交集合式站牌、公交候車亭各50座;三是實(shí)施公交提速工程，大力開設(shè)公交專用道，增加固定和移動抓拍裝置80套，選擇3處以上公交線路密集的交通節(jié)點(diǎn)嘗試公交優(yōu)先通行信號配置，更新、新增公交車輛不少于500臺;四是開展文明服務(wù)，深入開展“爭、創(chuàng)、樹”行業(yè)文明服務(wù)創(chuàng)建活動，布置公交文化車廂200臺以上，所有公交車輛全部安裝暖車設(shè)施，10條以上線路實(shí)現(xiàn)免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋;五是加快公交信息化建設(shè)，完成長春市綜合交通運(yùn)輸指揮中心項(xiàng)目選址和方案論證，完成公交智能化應(yīng)用示范工程設(shè)計(jì)方案編制和資金籌措;六是編制規(guī)劃，完成《長春市交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略》、《長春市“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》、《長春市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》等6個規(guī)劃編制工作;七是出臺保障機(jī)制，讓創(chuàng)建工作更扎實(shí)。
