從去年下半年到現(xiàn)在，經(jīng)常乘坐公交車出行的市民會有一個明顯的感受，那就是，不論是免費乘坐的青城1、2號線，還是環(huán)1、環(huán)2，K1、K2、K4、K5等線，首府公交不僅在很多線路上更換了新車，乘坐起來更加舒適、安全，而且出行也更加方便、快捷了。公交，正成為首府城市文明進步的流動“名片”。近年來，在市政府一系列政策、資金的全力扶持下，呼市公交事業(yè)呈現(xiàn)出又好又快的發(fā)展態(tài)勢。
市公交總公司經(jīng)理呂德育介紹，呼市全力爭創(chuàng)“全國國家公交都市”示范城市，加大了對公交經(jīng)營的補貼，補貼資金從2011年的每年1500萬元，增加到現(xiàn)在每年5000萬元。市政府明確了公交購車專項經(jīng)費，確定從2013年至2015年，政府每年出資2億元用于專項購車，每年純增新車400臺。市政府還非常重視公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從2012年到目前，已經(jīng)列入全市城建重點工作方案。目前，呼市公交營運車輛已達到2346臺，市區(qū)萬人擁有達到13.6標臺，日客運量為120萬人次，公交分擔率達到20%，可基本滿足市民的出行需求。
今年上半年，市公交總公司開通了K1、K2、K4、K5、一環(huán)1號線、一環(huán)2號線等6條快線和14路、106路兩條普線，整合了6條、延伸改造了7條公交線路。
現(xiàn)在，2013年新購置的400臺新車已全部上線運行。今年新車購置已進入了招標準備階段，計劃于10月底全面完成采購工作。車輛到位后，將在今年年底前全部上線運行。
據(jù)呂德育介紹，場站建設(shè)是制約公交事業(yè)發(fā)展的瓶頸。今年，呼市加大公交場站建設(shè)力度，規(guī)劃建設(shè)5個公交場站。目前，什蘭岱公交場站、科爾沁北路公交停車場、公交保修廠已開工建設(shè)，預(yù)計年底全部完工并投入使用。大學(xué)城公交場站、公交二公司新場站也正在進行前期選址、規(guī)劃、審批工作，力爭今年年底完成前期準備工作，并奠基開工。
下半年，市公交總公司將進一步優(yōu)化整合公交線網(wǎng)，爭取在今年年底全面完成公交線網(wǎng)調(diào)整。開通K3、K6兩條快線，相應(yīng)整合其它普線，完成社區(qū)公交的規(guī)劃工作。購置新車400臺，進一步加強公交運力。繼續(xù)建設(shè)公交場站，什蘭岱公交綜合場站、公交保養(yǎng)廠、公交新能源維保站要全面建設(shè)完成并投入使用。
