“福州將訂購(gòu)純電動(dòng)公交車(chē)!”31日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，年內(nèi)我市將運(yùn)行電動(dòng)公交車(chē)，將選擇3條線(xiàn)路試點(diǎn)，試點(diǎn)線(xiàn)路有可能是K1路和117路。此消息引起不少福州網(wǎng)友的熱議。記者與福州交通部門(mén)取得聯(lián)系，經(jīng)核實(shí)，相關(guān)人士透露，年內(nèi)我市有望試投運(yùn)純電動(dòng)公交車(chē)，但目前還處于研究階段，相關(guān)實(shí)施方案還未確定。
純電動(dòng)公交車(chē)是以車(chē)載電源為動(dòng)力，選配合適的車(chē)載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公交車(chē)，具有運(yùn)營(yíng)成本低、噪音低和操控便捷等優(yōu)勢(shì)，并且可以實(shí)現(xiàn)零排放。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每輛公交車(chē)日行駛里程220公里~280公里，消耗燃油90升~120升，相當(dāng)于30輛私家車(chē)的油耗和排放。為了節(jié)能降耗，北京、上海、重慶、深圳等城市已經(jīng)使用純電動(dòng)公交車(chē)。
相關(guān)人士透露，我市計(jì)劃在年內(nèi)先投入四五十輛純電動(dòng)公交車(chē)�！拔纯紤]開(kāi)發(fā)新線(xiàn)路，將選擇現(xiàn)有的兩三條公交線(xiàn)路進(jìn)行試點(diǎn)，其中117路可能性比較大。試點(diǎn)時(shí)，被選擇的公交線(xiàn)路不會(huì)全部換成純電動(dòng)公交車(chē)，而只是更換部分車(chē)輛�！�
對(duì)此，記者咨詢(xún)了117路公交線(xiàn)路所屬的福州市公交集團(tuán)，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前具體方案尚在核定中，實(shí)施與否還有待商定�！半妱�(dòng)車(chē)成本不低，電池兩三年就要更換一次，但相比常規(guī)燃油汽車(chē)，電動(dòng)公交車(chē)在能效和減排方面有明顯優(yōu)勢(shì)。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，一般柴油公交車(chē)平均壽命約3年，而LNG、CNG等氣電混和公交車(chē)平均壽命則在5年左右。
記者了解到，目前相關(guān)部門(mén)還計(jì)劃在今年9月可建成的金山浦上中心停車(chē)場(chǎng)建設(shè)快速充電站，為純電動(dòng)公交車(chē)充電提供配套服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士表示，如果此次試點(diǎn)成功，今后其他公交線(xiàn)路也將會(huì)推廣純電動(dòng)公交車(chē)，將有效提升福州市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
