山東頻道3月28電 (付慧敏 王兵)自2011年壽光市開展城鄉(xiāng)公交一體化改革以來，城鄉(xiāng)公交一體化工作取得重大突破。按照“先農村、后城市，分布實施、逐步推進”的原則，2012年開始，先后籌資7300多萬元，分三批完成了壽光至岔河、羊口、侯鎮(zhèn)、濱海等方向主干線的農村班線公交化改造，共收購農村班線客車114輛，投放53輛城鄉(xiāng)公交車，同步開通運行部分鎮(zhèn)村公交線路。
據悉，2014年，城鄉(xiāng)公交一體化改革的主要任務是農村客運改革收尾和城市公交改革。農村客運改革方面，今年壽光將完成剩余75輛農村客運班線零散線路的改革任務。城市公交改革將建立政府主導的混合經濟運行體制，對城市公交實行公司化經營、集約化管理。將在4月20日前，投放60輛新能源公交車，市區(qū)公交運行線路增加至15條。2014年底增加100輛，2015年增加100輛，到2015年底達到運行線路30條、260輛公交車的運營能力，基本實現城市公交運營零換乘和全覆蓋。
