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政策之盼 校車(chē)車(chē)主希望得到補(bǔ)貼擺脫困境
文章來(lái)源: 煙臺(tái)晚報(bào) 發(fā)布日期: 2014年3月31日
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  萊陽(yáng)市校車(chē)實(shí)行“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、公司管理、政策扶持”的運(yùn)營(yíng)模式,市財(cái)政統(tǒng)一為專(zhuān)用校車(chē)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn),每個(gè)座位投保額不低于40萬(wàn)元。“除了投保,政府沒(méi)有任何補(bǔ)貼,校車(chē)自負(fù)盈虧。”一位校車(chē)司機(jī)表示,乘車(chē)費(fèi)一旦定價(jià)較高,家長(zhǎng)往往難以接受,“降價(jià)幅度小了,仍然競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)班車(chē),還是沒(méi)人坐,希望政府能給一些補(bǔ)貼!

  魯花中心小學(xué)蓋校長(zhǎng)告訴記者,2011年9月并校后到2013年9月,全鎮(zhèn)僅2輛校車(chē),主要是班車(chē)?yán)瓕W(xué)生!凹议L(zhǎng)一看校車(chē)一天要收7塊錢(qián),班車(chē)一天4塊錢(qián),都習(xí)慣了班車(chē)價(jià)錢(qián)低,肯定不接受校車(chē)。學(xué)校處于夾縫中間,如果統(tǒng)一要求坐校車(chē),家長(zhǎng)不接受,讓學(xué)生自己選擇坐班車(chē),又有安全擔(dān)憂(yōu)!

  據(jù)悉,各縣市區(qū)校車(chē)運(yùn)營(yíng)分兩種模式,一種是當(dāng)?shù)卣泄患瘓F(tuán),政府在購(gòu)車(chē)和營(yíng)運(yùn)上給予不同程度補(bǔ)貼,比如牟平區(qū)、招遠(yuǎn)市、龍口市;一種是當(dāng)?shù)卣羞\(yùn)輸企業(yè),比如海陽(yáng)、萊陽(yáng)。

  30日下午,記者從海陽(yáng)市教體局了解到,該市校車(chē)由海陽(yáng)市蘭天客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)投資購(gòu)買(mǎi),海陽(yáng)市財(cái)政給予每輛車(chē)一次性補(bǔ)貼5萬(wàn)元―8.4萬(wàn)元不等,每年每輛車(chē)給予營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼6萬(wàn)元―9萬(wàn)元不等!氨茸卉(chē)、面包車(chē)便宜30%-50%,不用宣傳,家長(zhǎng)都愿意讓孩子做!焙j(yáng)市教體局安全辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,已經(jīng)營(yíng)運(yùn)的校車(chē)上座率基本能達(dá)到100%。

(值班編輯:)
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