3月26日，國家發(fā)改委副主任胡祖才、工信部副部長毛偉明等中央部委、省市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)深圳五洲龍汽車(集團(tuán))有限公司進(jìn)行了專題調(diào)研。
在公司一樓展覽大廳，張景新董事長向領(lǐng)導(dǎo)們介紹了五洲龍14年的發(fā)展歷程。他說，2000初，五洲龍開始專業(yè)從事新能源客車的研發(fā)，2002年9月，研制成功國內(nèi)第一輛混合動(dòng)力客車 “中國一號(hào)”，并通過相關(guān)部門的檢測。因?yàn)榻槿朐纾逯摭堅(jiān)谑袌鰮尩昧讼葯C(jī)，在全國首條新能源汽車商業(yè)示范線、十城千輛示范工程、深圳大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)等新能源汽車推廣的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，都發(fā)揮了先鋒作用。
在12樓監(jiān)控中心，胡祖才等領(lǐng)導(dǎo)饒有興趣地觀看了五洲龍新能源汽車全球智能監(jiān)控管理云系統(tǒng)的演示。張景新董事長介紹說，五洲龍售出的所有新能源客車，都納入了云系統(tǒng)的管控范圍，車輛有任何異常，云系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間向司乘人員發(fā)出預(yù)警，售后人員會(huì)在現(xiàn)場及時(shí)消除隱患，從過去的故障事后處理變成事前監(jiān)測、事前處理，最大限度保證車輛行駛安全。
隨后，胡祖才等領(lǐng)導(dǎo)興致勃勃地登上五洲龍純電動(dòng)大巴進(jìn)行試乘，此款科技創(chuàng)新的新型公交客車的最大看點(diǎn)是采用新型復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)電池輕量化、續(xù)航里程長。同比目前在線的運(yùn)行車輛，同等重量電池，充電度數(shù)和續(xù)航里程均提高一倍以上，單車?yán)m(xù)航里程達(dá)到600公里以上。
