川網(wǎng)記者8日從成都郫縣獲悉，為了更好對(duì)接中心城區(qū)，擴(kuò)大公交覆蓋面，讓老百姓出行更加快速便捷，該縣日前出臺(tái)《郫縣公交線網(wǎng)優(yōu)化方案》，并公開征集市民意見。
據(jù)了解，郫縣此次通過公交線網(wǎng)優(yōu)化涉及調(diào)整的線路有23條，新開行線路2條，至此郫縣總計(jì)營(yíng)運(yùn)公交線路將達(dá)38條。其中，郫縣至成都中心城區(qū)線路優(yōu)化后共計(jì)10條，縣鎮(zhèn)級(jí)線路—干線線路優(yōu)化后共計(jì)10條，區(qū)間級(jí)線路—支線線路優(yōu)化后共計(jì)18條。
公交“走直線” 減少乘車時(shí)間
據(jù)介紹，目前郫縣連接成都中心城區(qū)的線路有320路(郫縣客運(yùn)中心—茶店子公交站)、325路(郫縣客運(yùn)中心—中海國(guó)際公交站)、362路(榮軍校—九里堤公交站)、310路(團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)公交站—茶店子公交站)、716路(花園鎮(zhèn)公交站—茶店子公交站)、305路(郫縣客運(yùn)中心—金沙公交站)、365路(唐昌公交站—九里堤公交站)等7條公交線路。此次調(diào)整將使這些線路的非直線性系數(shù)降低，減少乘客的乘車時(shí)間。
直達(dá)茶店子公交站的321路將調(diào)整為從郫縣客運(yùn)中心出發(fā)，終到犀浦公交站。隨著地鐵2號(hào)線西延線的開通，犀浦公交站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和地鐵的無縫換乘，該線路終點(diǎn)撤回到犀浦公交站，實(shí)際更方便了郫縣居民換乘地鐵，拉近了郫縣與成都中心城區(qū)的距離。此外，從古城公交站出發(fā)的722路，將終點(diǎn)站從犀浦公交站延伸至了金信源公交站，使得犀浦公交站無縫換乘地鐵的作用輻射了郫縣更多的區(qū)域。
同時(shí)，為了方便紅光鎮(zhèn)居民出行，方案還計(jì)劃新開323路，從西郡英華出發(fā)，經(jīng)紅光鎮(zhèn)、紅光廣場(chǎng)路、317國(guó)道(返程：三環(huán)路)，最后抵達(dá)茶店子公交站。這樣一來加上已有線路，郫縣共有10條公交線路連接成都中心城區(qū)。
此外，成都郫縣巴士公交有限公司還將協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)配合調(diào)整231路(錦園小區(qū)—高新西區(qū)公交站)和311路(安靖鎮(zhèn)—中海國(guó)際公交站)。
乘客換乘到目的地 將不超過2次
記者注意到，該方案還涉及704路、740路、701路、718路4條干線線路的優(yōu)化。加上不作調(diào)整的361路(郫縣客運(yùn)中心—唐元公交站)、360路(郫縣客運(yùn)中心—團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)公交站)、720路(郫縣客運(yùn)中心—犀浦公交站)、709路(郫縣客運(yùn)中心—唐昌公交站)、366路(郫縣客運(yùn)中心—花園鎮(zhèn)公交站)、363路(郫縣客運(yùn)中心—古城鎮(zhèn)公交站)，郫縣縣鎮(zhèn)級(jí)線路—干線線路數(shù)量頁(yè)將達(dá)到10條。
郫縣區(qū)間級(jí)線路—支線線路調(diào)整最大，706路等6條線路的始發(fā)站和終點(diǎn)站都作了調(diào)整。值得一提的是，715路、710路、713路、726路、724路、725路、746路共計(jì)7條線路將停開。此外，友愛鎮(zhèn)公交站和花園鎮(zhèn)公交站之間還計(jì)劃開行一線路，其具體走向?yàn)椋河褠坻?zhèn)、兩友路、安龍村安置社區(qū)、溫彭快速通道、玫瑰園、花園鎮(zhèn)。
據(jù)了解，照此方案調(diào)整后，郫縣公交線路覆蓋率有很大提升，以站點(diǎn)為中心的500米范圍都有公交覆蓋，而乘客到達(dá)出行目的地所產(chǎn)生的換乘次數(shù)不高于2次。
