長途客運的安全性如今也納入了網(wǎng)絡管理。除了是否按道路行使、行使路線中是否遇到危急情況等，司機是否疲勞駕駛也列入管理范圍。從昨天的市交通局“智慧交通”會議上獲悉，正在完善中的省內(nèi)首個3G視頻監(jiān)控平臺，不僅可以監(jiān)控路情路況，還將可以監(jiān)控司機是否疲勞駕駛。
3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，信息一秒一上報
了解到，為了保障道路交通運輸安全，2011年我市投資建設省內(nèi)首個3G視頻監(jiān)控平臺。
昨日走進市交運集團3G視頻監(jiān)控中心，一個長12米、高3米的大屏幕映入眼簾。工作人員通過電腦隨機調(diào)出一臺正在行駛的大客車內(nèi)的情況，屏幕上方顯示客車的車牌號、司機姓名等基本數(shù)據(jù)，“這是上午10點10分，根據(jù)屏幕顯示，該車輛沒有超員、超速等情況，車輛運行一切正常�！惫ぷ魅藛T說道。注意到，主屏幕右側(cè)有張對應的GPS線路圖，左側(cè)則是一份詳細的列表，顯示所有運行車輛的信息�！斑@個系統(tǒng)可以對現(xiàn)場車輛進行實時監(jiān)控，信息一秒一上報，隨時掌握車上及車輛運行情況�！惫ぷ魅藛T說道。
將能監(jiān)控司機眨眼次數(shù)，判斷司機是否疲勞駕駛
據(jù)了解，3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有實時視頻、GPS定位、硬盤儲存、單車對講、多車廣播等功能�？梢员O(jiān)控到在線運行車輛的實時動態(tài)和清楚了解到客車的運行軌跡；硬盤儲存功能，車輛全程的運行情況都會在此留存，“我們還制作了近百條提示音，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛在運行過程中超速，超速提醒就會立即傳到車輛上，提醒駕駛員要減速慢行�！痹撠撠熑苏f道。
除此之外，由于車內(nèi)情況全部被監(jiān)控，因此，如果有不法分子在車上作案，也會立即被監(jiān)控視頻捕捉到。而記者最感興趣的監(jiān)控司機是否疲勞駕駛功能，雖然目前還沒有實現(xiàn)，但也納入了設備改造完善中去。“我們有一種監(jiān)控攝像頭，專門監(jiān)控司機眨眼次數(shù)，如果司機頻繁眨眼睛，或者眼睛閉上，設備就會發(fā)出警告，表明司機可能在打盹或者疲勞了�！苯煌ň忠回撠熑藛T告訴記者這一功能的原理。據(jù)悉，該功能將在不久的將來實現(xiàn)。
我市3300輛長客已經(jīng)全部安裝3G視頻監(jiān)控
據(jù)了解，目前，我市3300輛長客已經(jīng)全部安裝3G視頻監(jiān)控，而我市對于長途客運的監(jiān)管已實現(xiàn)增強實用性，采集客運車輛、運營線路信息，并對線路的客流狀況進行統(tǒng)計。結(jié)合其他形式客運狀況，對公路客運站的站點位置、規(guī)模、車輛運營路線、發(fā)車頻次進行規(guī)劃和管理，形成覆蓋本地，輻射全省、全國的公路客運網(wǎng)絡，實現(xiàn)交通客流在公路交通網(wǎng)上的合理分配。該系統(tǒng)已接入省廳平臺，實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。
