記者昨從揚州亞星客車公司獲悉，一批新型亞星客車批量駛?cè)霃B門港口，出口大洋彼岸的加拿大，這也是亞星客車首次進入歐美國家市場。據(jù)悉，該批8米長的城市客車，主要用于替代上下班高峰以外的線路運營，為加拿大政府營運機構(gòu)采購。
近年來，亞星客車公司將眼光瞄準海外市場，先后出口中東、北非、拉美、東南亞等地區(qū)。今年更是主動開拓技術要求較高的歐美市場，全面調(diào)研加拿大市場，進行適應性產(chǎn)品升級和技術創(chuàng)新。
據(jù)介紹，亞星客車的新設計打動了加拿大客戶。客車前保險杠分3段可拆卸，后尾設置兩個檢測門，方便檢修。車輛具有側(cè)傾功能，客車在進站的時候可以選擇車輛側(cè)傾，使得本來就很低的踏步更加貼近地面，上下車如履平地。乘客門凈寬超過800毫米，方便殘疾人翻板翻出，殘疾人踏板在側(cè)傾狀態(tài)下可以展開，輪椅可以直接推上公交車。客車還從細節(jié)處關心司機，采用一鍵啟動裝置，將傳統(tǒng)的鑰匙做成旋鈕，并細化為4個工作模式：停機、白天、夜間、駐車。
此外，亞星客車采用了低地板中型客車底盤，使用全承載車身結(jié)構(gòu)，受力均勻合理；使用后橋超級單胎，節(jié)省了底盤空間，減輕整車重量，使得客車擁有更好的動力性能，大幅降低了油耗。數(shù)字化系統(tǒng)讓汽車更加智能：采用了先進的CAN總線技術，對整車系統(tǒng)進行實時數(shù)字化監(jiān)控。各種實時信息一覽無余，一旦車輛出現(xiàn)故障，都會在儀表臺出現(xiàn)報警。
據(jù)悉，亞星該款客車在技術、安全、排放性上滿足了北美標準，車身兩側(cè)各裝有一塊逃生玻璃，符合北美法規(guī)要求，采用環(huán)保發(fā)動機，實現(xiàn)北美高等級排放，令加拿大客戶非常滿意。
