昨日,全國(guó)首屆公共汽車(chē)節(jié)能大賽在深圳舉行。包括純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力公交車(chē)和混合動(dòng)力公交車(chē)將在完成86公里的賽程后,檢測(cè)和計(jì)算各自的單位耗能和人·公里能耗效率,并于今日公布所有競(jìng)賽數(shù)據(jù),備受主要零部件制造商的關(guān)注。

本屆大賽由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)和中國(guó)公交信息網(wǎng)主辦,深圳巴士集團(tuán)股份有限公司、深圳市比亞迪汽車(chē)有限公司、深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司聯(lián)合承辦。全國(guó)生產(chǎn)新能源客車(chē)企業(yè)中有14家企業(yè)派車(chē)參加比賽。
據(jù)悉,競(jìng)賽場(chǎng)地設(shè)在深圳龍崗區(qū)大運(yùn)會(huì)場(chǎng)地附近的循環(huán)車(chē)道上,參賽車(chē)輛按事先規(guī)定的速度變化、?空疽、轉(zhuǎn)彎路徑等,在車(chē)上、道路上人員的監(jiān)督下完成10圈86公里的賽程,各種儀器實(shí)時(shí)生成并記錄下各類(lèi)數(shù)據(jù)。賽項(xiàng)設(shè)置緊密?chē)@公交運(yùn)營(yíng)企業(yè)普遍關(guān)心的單位耗能和一次充電后有效荷載下的續(xù)航里程等實(shí)際使用需求。所有實(shí)測(cè)儀器一律由組賽方提供,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)當(dāng)場(chǎng)公布,評(píng)定優(yōu)劣全部依賴(lài)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),杜絕定性和憑人為印象評(píng)分情況。競(jìng)賽結(jié)束后將公布所有參賽車(chē)輛的競(jìng)賽數(shù)據(jù),并據(jù)此決定各項(xiàng)獲獎(jiǎng)名次。
