為改善市民出行條件,提高市民出行效率,3月6日起61路公交全線更換新能源混合動力車,62路新增25臺雙層空調(diào)車。
換新后的61路公交車,全部是11.5米的氣電混合動力車,車輛啟動及行駛過程中的噪聲大大降低,車廂環(huán)境及乘坐舒適度提高,運(yùn)營間隔調(diào)整為5分鐘,車輛換新后運(yùn)營線路、首末班時間和票價等方面均保持不變。
與此同時,將有25臺新型雙層空調(diào)車“增援”62路,進(jìn)一步提高該線路的運(yùn)營效率。
為改善市民出行條件,提高市民出行效率,3月6日起61路公交全線更換新能源混合動力車,62路新增25臺雙層空調(diào)車。
換新后的61路公交車,全部是11.5米的氣電混合動力車,車輛啟動及行駛過程中的噪聲大大降低,車廂環(huán)境及乘坐舒適度提高,運(yùn)營間隔調(diào)整為5分鐘,車輛換新后運(yùn)營線路、首末班時間和票價等方面均保持不變。
與此同時,將有25臺新型雙層空調(diào)車“增援”62路,進(jìn)一步提高該線路的運(yùn)營效率。


