這是一個(gè)車(chē)來(lái)車(chē)往的世界，汽車(chē)既給我們帶來(lái)了自由和快樂(lè)、便捷和舒適，也給我們帶來(lái)了車(chē)禍和悲傷。據(jù)教育部統(tǒng)計(jì)報(bào)告，我國(guó)兒童傷亡事故中最常見(jiàn)的原因就是交通事故，而媒體頻頻曝光的“黑校車(chē)”更是為學(xué)生的安全保護(hù)投下了一層陰霾。孩子們上下學(xué)越來(lái)越依賴(lài)交通工具，校車(chē)的安全性牽動(dòng)著千家萬(wàn)戶(hù)。一輛校車(chē)，承載的不僅是幾十個(gè)充滿(mǎn)無(wú)限希望的生命，更寄托著多少個(gè)家庭的夢(mèng)想和幸福。打造中國(guó)最安全的校車(chē)，成為博能上饒客車(chē)人莊嚴(yán)的承諾！
博能上饒客車(chē)公司是全國(guó)校車(chē)生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)，曾參與國(guó)家校車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，校車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全國(guó)前五位，在業(yè)內(nèi)享有“校車(chē)專(zhuān)家”的美譽(yù)。
作為擁有40多年客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)的上饒客車(chē)，早在2008年，國(guó)家對(duì)校車(chē)尚無(wú)明確定義，便開(kāi)始了摸著石頭過(guò)河的探索，將關(guān)注的目光投向校車(chē)，并投身研發(fā)推出產(chǎn)品，當(dāng)年就成功地將200多輛校車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)往廣東市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)多年的探索實(shí)踐，目前上饒客車(chē)已擁有11款校車(chē)公告產(chǎn)品，且專(zhuān)用校車(chē)在上饒客車(chē)產(chǎn)品體系中占據(jù)較大比重，成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的以校車(chē)為特色的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。在《專(zhuān)用校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》出臺(tái)后的第一時(shí)間，上饒客車(chē)反應(yīng)迅速，對(duì)傳統(tǒng)的平頭校車(chē)作了較大的技術(shù)改進(jìn)，研制出歐美國(guó)家最流行的長(zhǎng)頭校車(chē)，俗稱(chēng)“大鼻子”校車(chē)，并通過(guò)國(guó)家工信部審批，批量投放市場(chǎng)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年上饒專(zhuān)用校車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量近1000輛，排名全國(guó)第五。尤其在區(qū)域經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的廣東省，上饒客車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，而廣東省對(duì)校車(chē)需求量占全國(guó)校車(chē)市場(chǎng)的50%。在全民關(guān)注校車(chē)的2013年，上饒客車(chē)更是實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)紅。1月4日下午，在鷹潭市舉行的首批政府補(bǔ)貼國(guó)標(biāo)幼兒專(zhuān)用校車(chē)啟用儀式，51所民辦幼兒園領(lǐng)到了由博能上饒客車(chē)公司生產(chǎn)的52輛標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)鑰匙，這是總量為200輛中首批交付的專(zhuān)用校車(chē)。1月25日，來(lái)自福建莆田的30位幼兒園園長(zhǎng)股東集體組團(tuán)來(lái)到博能上饒客車(chē)公司考察購(gòu)車(chē)，達(dá)成了150輛的購(gòu)車(chē)意向。
上饒校車(chē)備受市場(chǎng)熱捧，首要是安全性能。上饒客車(chē)進(jìn)入校車(chē)行業(yè)領(lǐng)域早，其市場(chǎng)口碑一直很好，每款產(chǎn)品都擁有“精鋼鐵骨”，積極借鑒了國(guó)外校車(chē)的設(shè)計(jì)思想和標(biāo)準(zhǔn)，從造型、配置、結(jié)構(gòu)、性能等方面嚴(yán)格考究，公司有成熟完備的質(zhì)量控制體系，層層把關(guān)確保校車(chē)品質(zhì)。
為確保車(chē)身安全，他們積極借鑒國(guó)外校車(chē)的設(shè)計(jì)理念和標(biāo)準(zhǔn)，采用源自德國(guó)奔馳客車(chē)的鳥(niǎo)籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)技術(shù)，選用16錳鋼高強(qiáng)度車(chē)身骨架，并對(duì)整個(gè)車(chē)身骨架加固專(zhuān)利技術(shù)，以保障側(cè)翻不變形、玻璃不破碎；采用東風(fēng)專(zhuān)用校車(chē)底盤(pán)為基礎(chǔ)，堅(jiān)固、穩(wěn)定；防撞鋼梁獨(dú)創(chuàng)A型支撐加固結(jié)構(gòu)。同時(shí)，與中科院合作開(kāi)發(fā)，配置機(jī)器視覺(jué)的防撞預(yù)警安全系統(tǒng)，如車(chē)廂內(nèi)裝有攝像頭，能夠?qū)ν＼?chē)時(shí)內(nèi)外狀況及學(xué)生上下車(chē)情況全程監(jiān)控，每輛校車(chē)均安裝了GPS安全監(jiān)管系統(tǒng)，真正做到讓孩子安全出行、快樂(lè)相伴。
