追溯一汽錫柴70年的發(fā)展史，支撐其始終昂揚(yáng)向前的，是創(chuàng)新精神。無(wú)論是第一次創(chuàng)業(yè)期間錫柴所創(chuàng)造的第一支球墨鑄鐵曲軸、第一臺(tái)無(wú)人值守電站，還是第二次創(chuàng)業(yè)期間加入一汽；無(wú)論是第三次創(chuàng)業(yè)期間奧威CA6DL柴油機(jī)的成功推出、營(yíng)銷收入跨上超百億元的臺(tái)階，還是正在進(jìn)行的第四次創(chuàng)業(yè)中“五大戰(zhàn)略”、“四大轉(zhuǎn)變”藍(lán)圖的勾勒，一汽錫柴始終將創(chuàng)新精神作為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展奮進(jìn)的不竭動(dòng)力。
自主研發(fā) 裝備支撐
與國(guó)際知名企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)最大的差距就是自主。但目前大部分主機(jī)廠依然是合資生產(chǎn)。而錫柴人認(rèn)為，“汽車工業(yè)必須堅(jiān)持自主研發(fā)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中才有話語(yǔ)權(quán)�！卞a柴廠長(zhǎng)錢恒榮說。
錫柴在自主研發(fā)的道路上雖不是一路平坦，卻從未放棄。如今，自主研發(fā)的奧威11升發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上已處于領(lǐng)先地位，產(chǎn)品得到了用戶的廣泛認(rèn)可。據(jù)錢恒榮介紹，今年1至8月份，該產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)了63%，其市場(chǎng)份額達(dá)到47%，用戶品牌忠誠(chéng)度也達(dá)到了92%。目前，在11升產(chǎn)品上，錫柴已牢牢把握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
企業(yè)真正做到自主研發(fā)，光有好的決心和理念是不夠的，還需要設(shè)備精良的工廠作為支撐。為了確保奧威發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)和及時(shí)投放，錫柴在蕭山基地投資22億元，建成當(dāng)今世界上水平最高的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
據(jù)介紹，蕭山工廠主打低碳綠色工廠的理念。比如在廠區(qū)里，空調(diào)采用地源熱泵供電，比普通空調(diào)省電40%。雖然采用這種供電方式使投資增加了1400多萬(wàn)元，但3年即可完全收回成本，既省電又對(duì)低碳環(huán)保作出了貢獻(xiàn)。另外，以前發(fā)動(dòng)機(jī)試車使用的是水力測(cè)功器，既浪費(fèi)水，又浪費(fèi)能量。如今試車全部采用電力測(cè)功器，電能可以有效回收。而且在新的車間里完全看不到機(jī)油粘腳的情況，完全顛覆了傳統(tǒng)柴油機(jī)廠“臟、亂、差”的形象。同時(shí)，在裝備和管理上也做到了領(lǐng)先。
精“芯”服務(wù) 保駕護(hù)航
除了在產(chǎn)品上做到精益求精，錫柴在服務(wù)上也做到了體貼入微。據(jù)了解，目前錫柴已建成了完備的配件及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全國(guó)有將近1500家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑小于50公里。
此外，今年錫柴推出“精芯服務(wù)”，全面提升服務(wù)政策，完善配件體系，力爭(zhēng)為用戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。錫柴銷售公司副總經(jīng)理、總工程師李培然說：“我們做了科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)布局，做到合理并有針對(duì)性。把優(yōu)質(zhì)服務(wù)站與重點(diǎn)經(jīng)銷商以‘自由戀愛’的方式結(jié)對(duì)，保證最短時(shí)間幫助用戶解決問題。若遇到疑難問題，我們會(huì)派出技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)為用戶排憂解難并跟蹤服務(wù)。另外，努力提高服務(wù)站技能水平，對(duì)維修人員和服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)與評(píng)估。”
在配件供應(yīng)上，錫柴根據(jù)市場(chǎng)上故障率高低以及不同區(qū)域內(nèi)的保有量和新品進(jìn)駐量進(jìn)行分類，每周對(duì)調(diào)件頻次進(jìn)行預(yù)計(jì)和考核，實(shí)行滾動(dòng)儲(chǔ)備并對(duì)調(diào)件時(shí)間進(jìn)行跟蹤，真正做到精湛、精益、精誠(chéng)。
