29日上午,閩運(yùn)公交公司斥巨資購(gòu)進(jìn)的百輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)運(yùn)抵福州,這是全省首批氣電混合動(dòng)力公交車(chē)。2月5日,一部分新式公交車(chē)將先行投入318路公交線路,預(yù)計(jì)今年下半年,百輛新車(chē)將陸續(xù)投入各條公交線路中。
百輛“豪華公交車(chē)”抵榕 剎車(chē)還能發(fā)電
29日上午,在工業(yè)路旁的福建閩運(yùn)旅游集散中心大院里,記者見(jiàn)到了這種新型公交車(chē)。這種車(chē)長(zhǎng)12米,車(chē)體相對(duì)較大,上下車(chē)門(mén)處沒(méi)有臺(tái)階。車(chē)體左側(cè)裝有容量為380公斤的氣罐,車(chē)廂內(nèi)的空間因此相對(duì)小了一點(diǎn)。據(jù)閩運(yùn)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,氣罐內(nèi)的燃?xì)獠捎玫蜏爻悍椒ū4,保證安全。
這種車(chē)外表與普通公交車(chē)沒(méi)有太大區(qū)別,不過(guò)車(chē)內(nèi)卻另有乾坤。據(jù)閩運(yùn)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和電力傳動(dòng)兩種系統(tǒng),車(chē)輛在行駛過(guò)程可實(shí)現(xiàn)兩種系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換!斑@種公交車(chē)在怠速、低速和起步階段(時(shí)速22公里以?xún)?nèi)),完全依靠電力驅(qū)動(dòng);加速行駛時(shí),可以實(shí)現(xiàn)氣電混合使用;時(shí)速若超過(guò)50公里,則完全依靠燃?xì)怛?qū)動(dòng)!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),新式公交車(chē)的燃?xì)庀牧勘葌鹘y(tǒng)天然氣車(chē)低20%左右,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“公交車(chē)在運(yùn)行中常會(huì)剎車(chē),這種新車(chē)的超級(jí)電容能吸收車(chē)輛制動(dòng)產(chǎn)生的再生動(dòng)能,轉(zhuǎn)化為電能,儲(chǔ)存到超級(jí)電容里。”這樣,當(dāng)車(chē)輛再次起步或加速時(shí),所存儲(chǔ)的電能又可驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率及油耗。
據(jù)了解,這種新式公交車(chē)均價(jià)近100萬(wàn)元,閩運(yùn)公交公司將用它逐步替換LNG公交車(chē)和傳統(tǒng)柴油公交車(chē)。
新車(chē)三大優(yōu)點(diǎn) 本報(bào)邀您體驗(yàn)
據(jù)閩運(yùn)公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種氣電混合動(dòng)力公交車(chē)具有“更安全、更舒適、更環(huán)保”三大優(yōu)點(diǎn),是國(guó)家大力提倡的新型節(jié)能環(huán)保公交車(chē)。
更安全:采用程控開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛開(kāi)進(jìn)公交站點(diǎn),必須在車(chē)輛停穩(wěn),零速度的情況下,等待4秒鐘才能打開(kāi)車(chē)門(mén)上客。等旅客上車(chē)后,必須前后兩個(gè)車(chē)門(mén)全部關(guān)閉后才能開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。
更環(huán)保:該車(chē)型相比傳統(tǒng)的柴油車(chē)和LNG車(chē)更節(jié)能、更環(huán)保,節(jié)能率超過(guò)20%,排放達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
更舒適:該車(chē)型采用了自動(dòng)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)、一級(jí)踏步和氣囊底盤(pán),大大提高了旅客乘坐的舒適度。
據(jù)了解,2月5日,閩運(yùn)公交公司將把一部分新車(chē)先投入到318路公交線路中,并考慮用一部分新車(chē)集中打造精品線路。
本報(bào)邀請(qǐng)20名讀者率先體驗(yàn)新式公交車(chē),于2月5日上午9時(shí)在福建閩運(yùn)旅游集散中心(工業(yè)路旅游集散中心公交站旁)集合。屆時(shí),每人將獲得由閩運(yùn)總公司提供的小禮物一份。有意者可撥打本報(bào)新聞熱線968800報(bào)名。
