提起輕型客車，便會(huì)想起南京依維柯、福特全順等知名合資品牌，6月8日，東風(fēng)汽車股份自主研發(fā)的輕型客車“東風(fēng)御風(fēng)”在襄陽(yáng)工廠正式下線，標(biāo)志著打破了國(guó)內(nèi)只有合資車企才能生產(chǎn)高端輕客的局面，該車將于本月19日在杭州上市，必將改變國(guó)內(nèi)高端輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
據(jù)了解， “東風(fēng)御風(fēng)”量產(chǎn)下線不僅豐富了東風(fēng)汽車股份的LCV產(chǎn)品線，而且還填補(bǔ)了東風(fēng)公司高端輕客產(chǎn)品的空白，隨著它的量產(chǎn)上市也將進(jìn)一步提升東風(fēng)客車品牌形象。
作為國(guó)內(nèi)輕型客車自主品牌的代表，相關(guān)技術(shù)人員表示，“東風(fēng)御風(fēng)”引進(jìn)英國(guó)LDV技術(shù)，由德國(guó)保時(shí)捷、英國(guó)蓮花等眾多國(guó)際頂尖汽車公司聯(lián)袂打造，在安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性、振動(dòng)、噪聲、舒適性、操控等方面采用了當(dāng)今最新技術(shù)，整車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、駕乘舒適性獲得國(guó)際知名評(píng)價(jià)公司的認(rèn)可。
該車在國(guó)內(nèi)同類車型中首家采用前置前驅(qū)布置，最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)，百公里等速油耗僅為6.4升。
