在我國重大經濟政治活動中，“兩會”的重要性不言而喻，它不僅是政治、經濟走向的“方向標”，也是普通民眾未來生活走向的“體溫計”，“兩會”的每個細節(jié)都處在聚光燈下，尤其是人大代表和政協(xié)委員的服務用車也受到普遍關注。為此兩會交通服務單位的選擇和代表用車的選擇更是絲毫馬虎不得。無論是地方“兩會”還是全國“兩會”，選擇知名度高、信譽好的單位和品質卓越的車輛已經成為慣例。
2003年前的“兩會”在車輛選擇上以國際知名品牌為主，但隨著近十年中國客車工藝水平的提升，國產自主品牌已經完全替代了昔日的“舶來品”，而且早已“東風壓倒西風”。據多年擔任全國兩會的北京首汽集團和北汽集團負責人介紹，我國自主品牌車輛無論是產品工藝還是車輛造型都已經與國際水平接軌，加上國產核心配件供應體系的完善，服務水平的提升，自主品牌的優(yōu)勢日趨明顯，如近年來全國兩會用車中7米高端商務客車就是最受代表青睞的車型。
眾所周知，要想成為兩會服務用車，從車輛的外觀、內飾、燈光到發(fā)動機、懸架、轉向系統(tǒng)、安全性、舒適性等，都必須達到最苛刻的標準。在近日召開的安徽省全國兩會上，寶斯通就代表國產品牌演繹了一場精彩絕倫的自主“盛宴”。
寶斯通是江汽集團的戰(zhàn)略核心產品之一，通過10年底盤研發(fā)，3年車身設計，整合了全球最優(yōu)化的資源，凸顯我們走自主發(fā)展、自主創(chuàng)新、集成技術的一個持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的決心,也是在豐田柯斯達的基礎上研發(fā)、生產的高端商務用車。
在安徽兩會會場外，來自各地的代表對寶斯通贊譽有加，不僅乘坐舒適，外觀設計也十分靚麗，要不是看到車前龐大的“寶斯通客車”字樣，我們以為是國外產品呢。
據參與兩會服務保障的江淮負責人介紹，寶斯通在動力性、經濟性、可靠性、舒適性和環(huán)保方面均表現優(yōu)越。采用美國萬國柴油進口發(fā)動機，動力充沛，最高達到170馬力，節(jié)油性能好，百公里綜合油耗僅為12L；前獨立懸架設計，行駛平順性好，提高了乘坐舒適性。此外，全車經過磷化及電泳處理后，并加涂優(yōu)質防銹涂層，增強整車防腐能力，延長整車使用壽命。即使是飾條及飾件都經過高科技的抗老化處理，保證長時間不變形和不褪色。而在油漆方面，寶斯通采用的是國際先進的環(huán)保型水性漆工藝，無任何有害化學成分，色澤更豐富。新型高性能塑料異型材既保持結構的剛性、良好的觸感，又保證了清潔環(huán)保。
