2011年，可以說是中國(guó)新能源客車洗盡鉛華，務(wù)實(shí)進(jìn)取的一年。安凱客車作為國(guó)內(nèi)新能源客車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，憑借扎實(shí)的技術(shù)積累、靈活的市場(chǎng)策略和自主創(chuàng)新的企業(yè)精神，繼續(xù)拓展中國(guó)新能源客車發(fā)展的新里程。2011年作為十二五規(guī)劃啟動(dòng)的第一年，安凱客車?yán)^續(xù)務(wù)實(shí)進(jìn)取，為未來新能源客車市場(chǎng)發(fā)力做了充分的準(zhǔn)備。
2011年安凱客車創(chuàng)新成就凸顯
作為中國(guó)第一家上電動(dòng)客車國(guó)家公告的企業(yè)，公司已研發(fā)且上國(guó)家產(chǎn)業(yè)公告的27款車型中，有24款純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車列入了國(guó)家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，是國(guó)內(nèi)擁有新能源車型及國(guó)家公告最多的品牌。
有創(chuàng)新才會(huì)有未來，要想從根本上滿足市場(chǎng)需求，必須靠自主研發(fā)，才能贏得市場(chǎng)先機(jī)。安凱客車強(qiáng)化自主創(chuàng)新意識(shí)，為發(fā)展中國(guó)新能源客車全力開拓發(fā)展模式。去年1月份，安凱客車響應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)提出的“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”模式，聯(lián)合研制快換式新型電車，并成功推向市場(chǎng)。這種新型新能源客車運(yùn)營(yíng)模式不僅是新能源基礎(chǔ)建設(shè)方面的大膽嘗試，也為以后實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
安凱客車在新能源客車的研發(fā)上，投入了大量的人力物力。在“安全、節(jié)能、高品質(zhì)，中國(guó)公交未來發(fā)展之道高端論壇”上，安徽安凱汽車股份有限公司副總經(jīng)理熊良平在論壇上發(fā)言時(shí)表示，安凱客車為新能源客車核心技術(shù)的研究，專門成立了新能源汽車研究所，組建了專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。另外，安凱客車投入了大量資金配置了新能源客車研發(fā)、測(cè)試、檢驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)設(shè)備。安凱客車在新能源客車研發(fā)領(lǐng)域取得的突出成就也得到國(guó)家相關(guān)部門的支持與認(rèn)可。2011年2月安凱客車被科技部火炬高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)中心認(rèn)定為“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”，在客車行業(yè)率先通過國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。2011年12月，安凱“増程式純電動(dòng)客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目成功列入2011年度國(guó)家火炬計(jì)劃。安凱客車已經(jīng)成為中國(guó)新能源客車技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新的領(lǐng)先企業(yè)。
安凱客車的在新能源客車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展引起了主流媒體的重點(diǎn)關(guān)注，中央電視臺(tái)連續(xù)三年對(duì)安凱新能源客車進(jìn)行專題報(bào)道，對(duì)安凱客車在發(fā)展新能源客車領(lǐng)域取得的成就給予了充分肯定。
2012年安凱新能源客車市場(chǎng)空間進(jìn)一步拓展
安凱客車的創(chuàng)新精神熔鑄在新能源客車的品質(zhì)上，這也促進(jìn)了安凱新能源客車在2011年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。安凱純電動(dòng)客車投放量目前是國(guó)內(nèi)第一，純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)的效果國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，目前共有700多輛純電動(dòng)客車在北京、上海、合肥、大連、烏魯木齊、杭州、太原、成都、昆明等近二十個(gè)大中城市示范運(yùn)營(yíng)。
如今，合肥18路已成為世界上第一條純電動(dòng)公交線路。合肥市已有181輛安凱純電動(dòng)客車在全市21條線路上商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，單車?yán)锍桃堰_(dá)11萬公里，出車率為97%，高于柴油車的94%，累計(jì)節(jié)約柴油265萬公升，減少二氧化碳排放近7000噸。
在2011年度世界客車博覽亞洲展會(huì)上，參展的HFF6127K46EV純電動(dòng)客車獲得了“2011BAAV年度環(huán)�？蛙嚜�(jiǎng)”，聚焦了世界的眼光，吸引了國(guó)外媒體前來參觀安凱新能源客車的生產(chǎn)廠區(qū)，并做了專題報(bào)道。安凱純電動(dòng)客車有穩(wěn)定可靠的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，并通過世界展會(huì)展示了安凱新能源客車的風(fēng)采。安凱新能源客車在2011年屢次服務(wù)國(guó)內(nèi)重大活動(dòng)，延續(xù)了安凱新能源客車服務(wù)2010年上海世博會(huì)的風(fēng)采。在2011年10月舉辦的“第二十屆中國(guó)金雞百花電影節(jié)”上，40輛安凱純電動(dòng)客車承擔(dān)了明星嘉賓們的接待任務(wù)，中國(guó)純電動(dòng)客車第一次駛上了中國(guó)電影節(jié)的紅地毯。
安凱客車?yán)米灾鲃?chuàng)新推動(dòng)新能源客車市場(chǎng)的拓展，市場(chǎng)的需求反過來促進(jìn)安凱客車不斷自主創(chuàng)新。新能源客車作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模板變革轉(zhuǎn)型的過程中必定扮演重要的角色。安凱客車順應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展潮流厚積薄發(fā)，創(chuàng)造新能源客車產(chǎn)業(yè)的新未來。
而就在上個(gè)月，通過專家評(píng)審和2011年度國(guó)家工程中心可行性研究與論證，安凱客車的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”獲批列入2011年度國(guó)家工程中心組建項(xiàng)目計(jì)劃（計(jì)劃編號(hào)：2011FU125Q16）。安凱客車成為電動(dòng)客車領(lǐng)域目前唯一獲此殊榮企業(yè)。該研究中心的成立，有利于中國(guó)新能源客車整車系統(tǒng)研發(fā)水平的進(jìn)一步提升，也標(biāo)志著安凱客車在新能源研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)一步確立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
