記者在路上看到，136路公交線路已經(jīng)更換了部分電動公交車。據(jù)了解，目前淄博正在運營的電動公交車電池是由淄博本地企業(yè)生產(chǎn)的，裝配有全新大容量電池的純電動公交車可不間斷行駛300多公里。而更為重要的是電動車電池快充的問題也一并解決，經(jīng)過5—10分鐘充電即可續(xù)航50公里。今天，該車在惡劣天氣下運行，經(jīng)測試各項數(shù)據(jù)都合格，計劃在2月初正式運行。
30日上午，記者在柳泉路上看到了一輛與眾不同的136路公交車，該車以藍色為主色調(diào)，車身上寫著“淄博電容電池純電動公交車”，除了動力與其他車輛不同外，其余差別并不大。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，試驗車輛每百公里運行費用只有34.4元，而按照普通大客車油耗計算，每百公里燃油費用在210元左右。
據(jù)了解，該款電池知識產(chǎn)權是該公司完全自主，預計今后2年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)《淄博市電動汽車試點工作方案》發(fā)展規(guī)劃，未來三年，全市電動汽車的整車產(chǎn)量將達到10萬輛，它將成長為全市及至全省的新能源領域戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，并為全省及至全國制定行業(yè)標準提供重要依據(jù)。
