據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年國(guó)內(nèi)50家主要客車企業(yè)累計(jì)銷售客車242065輛，累計(jì)增量20063輛，增幅為9.04%，其中大型客車銷售80110輛，中型客車銷售80440輛，輕型客車銷售81515輛，同比增幅分別為13.02%、10.96%和3.67%。
中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)佘振清分析指出，在大中型客車的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)之下，2011年客車市場(chǎng)銷量結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了較大的變化，大、中、輕所占的比例由2010年的31.93%、32.65%、35.42%變化為33.09%、33.23%、33.67%，已基本形成三個(gè)三分之一的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
此外，在宇通(同比增長(zhǎng)13.41%)和蘇州金龍(同比增長(zhǎng)12.67%)的大力拉動(dòng)之下，客車行業(yè)第一集團(tuán)“一通三龍”的市場(chǎng)份額由上年的48.09%上升到48.93%，雖然只增長(zhǎng)了0.84個(gè)百分點(diǎn)，但維持了客車行業(yè)市場(chǎng)格局的相對(duì)穩(wěn)定。
“總體來(lái)看，2011年客車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量有所提高，增長(zhǎng)幅度也比較明顯，而且這種良好的勢(shì)頭會(huì)繼續(xù)得到保持。”佘振清告訴記者，隨著國(guó)家在客車行業(yè)相關(guān)政策的進(jìn)一步明晰，加上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展因素，2012年校車、公交車、團(tuán)體車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都蘊(yùn)藏著可觀的發(fā)展預(yù)期，整體客車市場(chǎng)依然會(huì)有比較明顯的漲幅，預(yù)計(jì)整體增長(zhǎng)8%左右。
