低油耗、大功率、小排量，歐系輕客柴油動(dòng)力升級(jí)換代的方向已經(jīng)很明確。隨著江淮星銳4系短軸產(chǎn)品的上市開(kāi)始倒數(shù)，被眾多用戶關(guān)注的全新一代歐系輕客柴油動(dòng)力——1.9CTI柴油機(jī)已經(jīng)觸手可及。
這一全新動(dòng)力的推出，已經(jīng)昭示出“節(jié)能高效”將是新舊產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)交火的又一發(fā)力點(diǎn)。相比固守市場(chǎng)多年的傳統(tǒng)品牌，江淮星銳“志在維新”的態(tài)度顯露無(wú)疑。這也大大推高了其兩年磨一劍的4系短軸產(chǎn)品的上市期待指數(shù)。
廣州車展星銳4系重磅亮相
1.9CTI引領(lǐng)歐系輕客柴油動(dòng)力升級(jí)
動(dòng)力一直是短軸歐系輕客用戶非常關(guān)注的內(nèi)容。因?yàn)橛脩舸蠖嘁灾行∑髽I(yè)或個(gè)體業(yè)主為主。買車用途基本上是一車多用，宜家宜商，有時(shí)用作通勤車，有時(shí)用作送貨車。而且很多時(shí)候買車的人就是開(kāi)車的人。動(dòng)力的先進(jìn)性與否，關(guān)乎到使用經(jīng)濟(jì)性和個(gè)人駕駛體驗(yàn)，因此格外被關(guān)注。
江淮星銳4系將搭載140馬力的1.9CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，首先在使用經(jīng)濟(jì)性上就能給用戶帶來(lái)驚喜。數(shù)據(jù)顯示，作為全新一代的柴油動(dòng)力，這款走大功率小排量路線的發(fā)動(dòng)機(jī)與同類發(fā)動(dòng)機(jī)相比可節(jié)油10%，與同類車型相比則可節(jié)油9%。
江淮星銳全新4系短軸
不僅如此，這款1.9 CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還將為用戶帶來(lái)全新的節(jié)能體驗(yàn)——減排不減動(dòng)力。在節(jié)油10%的情況下，最大功率可達(dá)102kW，最大扭矩高達(dá)285Nm，并且全負(fù)荷最低燃油消耗率為210 g/kW.h。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)是江淮汽車在消化吸收歐洲先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)，且擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新動(dòng)力。采用了歐洲先進(jìn)的VNT可變噴嘴增壓技術(shù)及博世第三代高壓共軌直噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，已獲得“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代表了今后歐系輕客柴油動(dòng)力升級(jí)的主流方向。
節(jié)能高效已成競(jìng)爭(zhēng)高點(diǎn)
事實(shí)上，從9月結(jié)束的德國(guó)漢諾威商用車展可以發(fā)現(xiàn)商用車高效環(huán)保、節(jié)能減排依舊是大方向，而小排量柴油機(jī)已成為當(dāng)前歐洲VAN的主流動(dòng)力平臺(tái)。因此首開(kāi)行業(yè)先河搭載1.9 CTI柴油機(jī)的江淮星銳全新4系，已經(jīng)率先接軌國(guó)際趨勢(shì)。不僅將是歐系輕客市場(chǎng)，可以說(shuō)也將是我國(guó)商用車綠色高效動(dòng)力的先行者。
雙動(dòng)力組合搭載1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)
其實(shí)隨著國(guó)內(nèi)城市減排法規(guī)日益趨嚴(yán)，作為未來(lái)中國(guó)城市運(yùn)輸主流車型，歐系輕客在動(dòng)力方面朝“節(jié)能高效”方面升級(jí)也將是必然趨勢(shì)。像這款1.9 CTI柴油機(jī)在減排層面，應(yīng)用了高效顆粒氧化催化器，顆粒排放下降70%，也將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)商用車柴油動(dòng)力環(huán)保高效的大潮流。
節(jié)能高效已成為商用車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)高點(diǎn)。隨著江淮星銳4系的上市，歐系輕客柴油動(dòng)力升級(jí)的大潮或?qū)⒁挥|即發(fā)。而這一輪的調(diào)整，也有可能成為歐系輕客市場(chǎng)未來(lái)新一輪格局產(chǎn)生的前提。憑借1.9CTI柴油動(dòng)力，率先搶占節(jié)能高效競(jìng)爭(zhēng)高點(diǎn)。除此之外，星銳4系客車還搭載2.8L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，還同時(shí)提供手動(dòng)5速和手動(dòng)6速變速箱，這無(wú)疑讓江淮星銳4系短軸產(chǎn)品的上市前景一片光明。
