2012年12月11日，西安西沃客車有限公司與一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠聯(lián)合舉辦以 “輝映·璧合” 為主題的“西沃 錫柴 高端客車高端動力巔峰論壇”在西安國際會議中心舉辦。除西沃公司與一汽錫柴的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)之外, 中國公路學(xué)會客車分會專家委員會、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會客車技術(shù)委員會申福林副主任、中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會魏安力秘書長也受邀與會。
中國高端客車與動力的未來在哪里？如何把握高端客車與動力的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢？中國的客車企業(yè)與動力制造業(yè)應(yīng)該承擔(dān)起什么樣的責(zé)任與義務(wù)？西沃公司的梁超軍總裁、一汽錫柴的錢恒榮廠長、受邀的兩位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)申福林主任與魏安力秘書長，也紛紛就這些問題發(fā)表了自己的看法，通過西安當(dāng)?shù)刂鞒秩藙畹拿钫Z穿插，不時迸發(fā)出智慧的光彩。
嘉賓們認(rèn)為，結(jié)合世界客運(yùn)車輛與發(fā)動機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向，中國高端客車與高端動力正趕上了一個難得的發(fā)展機(jī)遇期，把握這一機(jī)遇的關(guān)鍵在于加強(qiáng)自身建設(shè)，提升自身的核心競爭力，特別要注重高端品牌的建設(shè)。而要做到這一點(diǎn)，像西安西沃與一汽錫柴這樣有實(shí)力的企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同謀求發(fā)展，具有十分重要意義。
雙雄比肩 高端源自實(shí)力
論壇過程中，與會嘉賓對兩家企業(yè)為何選擇對方作為合作對象表現(xiàn)出了廣泛的關(guān)注。
對此，梁總裁和錢廠長不約而同地以企業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力作為切入點(diǎn)向大家做出了闡釋。顯而易見，作為各自行業(yè)的翹楚，兩家企業(yè)旗鼓相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大實(shí)力為雙方的合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
西沃公司梁總裁從西沃股權(quán)變化、沃爾沃的技術(shù)和管理傳承、中航集團(tuán)的強(qiáng)大支撐等方面對西沃的企業(yè)現(xiàn)狀做了簡明扼要的介紹。1994年4月18日成立的西沃公司是由中國航空工業(yè)骨干企業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與世界著名客車制造廠商瑞典沃爾沃客車公司共同投資建立, 是中國國內(nèi)首家生產(chǎn)豪華旅游客車及高檔城市間客車的中外合資企業(yè)。公司位于西安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)閻良工業(yè)園區(qū)，總占地面積16萬平方米，總建筑面積3.1萬平方米，具備年生產(chǎn)1500輛高檔豪華客車和2000臺客車底盤的生產(chǎn)能力。
自成立之日起，西沃一直致力于沃爾沃高端客車產(chǎn)品在國內(nèi)的生產(chǎn)，品質(zhì)、安全、環(huán)保這個核心價值理念已經(jīng)融入到幾百位西沃員工的血液里，西沃一直堅(jiān)持執(zhí)行最嚴(yán)格的客車制造標(biāo)準(zhǔn)。由于西沃公司與西飛的特殊淵源，西沃生產(chǎn)線上的工人都是從飛機(jī)生產(chǎn)線上選拔出來的，他們將制造飛機(jī)的精神同來源于世界上最優(yōu)秀的客車制造商的文化相融合，打造高標(biāo)準(zhǔn)客車已經(jīng)成為了基本的工作內(nèi)容。
一汽錫柴是中國第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)，始建于 1943年，至今已有69年的歷史。工廠占地面積80萬平方米，員工3300人，總資產(chǎn)53億元，無形資產(chǎn)價值71.91億元，是一汽在華東地區(qū)車用柴油機(jī)的研制、開發(fā)、生產(chǎn)基地和改裝車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)60萬臺柴油機(jī)和15000輛改裝車的能力。
一汽錫柴錢廠長簡單介紹了一汽錫柴擁有國內(nèi)領(lǐng)先的引以為傲的自主研發(fā)能力，依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，一汽錫柴形成了開放合作的自主研發(fā)模式，是中國最早掌握和應(yīng)用四氣門技術(shù)、頂置凸輪軸技術(shù)、電控技術(shù)、內(nèi)置EGR技術(shù)、兩級增壓技術(shù)、發(fā)動機(jī)制動技術(shù)等發(fā)動機(jī)核心和關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。
錢廠長概括了一汽錫柴的三大體系，即具備國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系、國內(nèi)一流的管理和文化體系以及先進(jìn)的現(xiàn)代化管理體系。一汽錫柴柴油機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量從2升到13升，功率覆蓋40到500馬力，特別是四氣門的奧威系列發(fā)動機(jī)，排量從4.4升（4DLD）開始無縫覆蓋，滿足各類高端客車的動力需求，為客車、卡車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、發(fā)動機(jī)組提供配套動力，市場保有量超過300萬臺。一汽錫柴CA6DM發(fā)動機(jī)是國內(nèi)唯一獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎殊榮的產(chǎn)品，錫柴是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國際標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)唯一一家同時獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，也是江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位，產(chǎn)品質(zhì)量體系完全滿足軍標(biāo)，采購體系與國際接軌。
“提供優(yōu)質(zhì)動力是我們義不容辭的責(zé)任，打造高端動力是我們矢志不渝的追求，品牌營銷是我們堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略方向。”錢廠長用略帶江南口音的普通話聲音洪亮地總結(jié)道。
論壇上，一汽錫柴錢廠長強(qiáng)調(diào)了一汽錫柴的三大核心優(yōu)勢：
一是高效的研發(fā)優(yōu)勢。通過與奧地利AVL等國際知名設(shè)計(jì)公司合作，工廠的開發(fā)模式、開發(fā)流程、開發(fā)手段和開發(fā)隊(duì)伍全面與國際接軌，形成科學(xué)高效和持續(xù)自主的研發(fā)能力，建立了節(jié)能環(huán)保、電子智能、安全舒適、可靠耐久、材料工藝“五大技術(shù)平臺。
二是產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)勢。主要體現(xiàn)在三個領(lǐng)先，一是產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先，在發(fā)動機(jī)制動、節(jié)油、后處理、智能化控制等十大核心技術(shù)上處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。二是質(zhì)保體系的領(lǐng)先，在國內(nèi)率先通過了ISO9001，ISO/TS16949，國軍標(biāo)的體系認(rèn)證，確保了生產(chǎn)一致性。三是制造手段領(lǐng)先，近年來工廠共投入技改資金30多億元，形成了以”柔性生產(chǎn)、信息集成、在線檢測、敏捷制造“為特征的核心制造能力，裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。
三是管理的體系優(yōu)勢。工廠圍繞市場這個中心，構(gòu)建了由新品、產(chǎn)品、商品三品流構(gòu)成的運(yùn)行系統(tǒng)，由計(jì)劃、質(zhì)量和管理構(gòu)成的控制系統(tǒng)，工廠實(shí)行”戰(zhàn)略管理、綜合管理和實(shí)施管理“的三級管理模式。通過”條管“和”塊包“的方式，推行”層面化管理、目標(biāo)化推進(jìn)、項(xiàng)目化實(shí)施“的運(yùn)作模式，市場的反應(yīng)速度行業(yè)領(lǐng)先。
“我們目前正在著力打造'民族品牌 高端動力'，這樣一個品牌的樹立，不是光靠廣告就能吹出來的，我們有一汽錫柴引以為傲的技術(shù)作引領(lǐng)、強(qiáng)大的實(shí)力作保障和廣闊的市場作支撐�！卞X廠長頗為自信地說。
論壇上，申福林主任與魏安力秘書長分別站在行業(yè)高度，從世界客運(yùn)車輛與發(fā)動機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向出發(fā)，對國內(nèi)高端客車、高端動力的現(xiàn)狀與發(fā)展方向做出了深入分析。并站在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度，對西安西沃與一汽錫柴分別在高端客車與高端動力領(lǐng)域所做出的努力、承擔(dān)的責(zé)任和取得成績作出了高度評價。
核心技術(shù)是高端產(chǎn)品的基礎(chǔ)，”在合資的近20年里，沃爾沃人對于技術(shù)要求的嚴(yán)謹(jǐn)甚至于刻板、對于安全的執(zhí)著和用心、對于細(xì)節(jié)的追求甚至于吹毛求疵，現(xiàn)在這些都已經(jīng)成為了西沃技術(shù)人的工作態(tài)度。“如今西沃的產(chǎn)品依然延續(xù)著車身防腐20年的工藝�！绷嚎偛谜f。
西安西沃技術(shù)與采購部的王萬玉部長接過梁總裁的話題，重點(diǎn)介紹了西安西沃如何從技術(shù)層面支撐起西沃產(chǎn)品的高端品質(zhì)。
王萬玉介紹，西安西沃通過對底盤、車身、電氣各子系統(tǒng)的匹配能力的持續(xù)積累以及對傳動效率的提高、整車的輕量化、安全性、駕乘舒適性、各方面細(xì)節(jié)的持續(xù)關(guān)注，使得企業(yè)的產(chǎn)品一直保持在高端的客車產(chǎn)品范圍�！拔靼参魑忠恢背掷m(xù)不斷的在各個方面探索新材料、新工藝、新設(shè)計(jì)方法，一點(diǎn)一滴的進(jìn)行知識的積累�！彼f。
“西沃公司定位于高端，是西沃公司無可選擇。習(xí)慣了高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，西沃不愿意降低對產(chǎn)品品質(zhì)的高要求，對于自主品牌產(chǎn)品也樹立了”培養(yǎng)精品“的理念，精心打造每輛客車。”梁總裁隨后這樣總結(jié)道。
一汽錫柴黃成海廠長助理從平臺技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢和匹配技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢兩個方面詳細(xì)介紹了柴油機(jī)高端技術(shù)優(yōu)勢，一汽錫柴成功引入了國際先進(jìn)的開發(fā)理念與開發(fā)思想，開發(fā)流程與國際接軌是高端動力的基礎(chǔ)，開發(fā)手段與國際接軌是高端動力的保障，開發(fā)模式與國際接軌保證西沃客車高端性能得以充分彰顯。同時，一汽錫柴憑借嚴(yán)格的匹配開發(fā)流程、先進(jìn)的匹配開發(fā)手段和豐富的匹配開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，配合西安西沃進(jìn)行重點(diǎn)車型的優(yōu)化項(xiàng)目，經(jīng)濟(jì)性提高13%，效果非常明顯。最后黃廠助還與媒體和客戶交換了柴油機(jī)低噪技術(shù)和日常使用保養(yǎng)技巧，深得用戶的歡迎。
輝映璧合 攜手共筑雙贏
本次論壇的主題“輝映·璧合”，意在象征西安西沃與一汽錫柴兩家企業(yè)親密無間、珠聯(lián)璧合和合作關(guān)系。
對此，錢廠長笑言“好馬配好鞍”，我想用這句話來形容西沃高端客車匹配錫柴奧威發(fā)動機(jī)是比較貼切的。
梁總裁則從一汽錫柴奧威產(chǎn)品的高端形象、高端性能以及一汽錫柴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對西沃的貢獻(xiàn)入手，闡述了一汽錫柴對西安西沃的貢獻(xiàn)與價值。
梁總裁認(rèn)為，一汽錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力，依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機(jī)制動等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)袖，這些都是錫柴吸引西沃的重要因素。
梁總裁表示，任何的合作都基于雙方基本理念和目標(biāo)的一致。雙方在合作談判初期，客車專業(yè)評測部門專門到錫柴考核了工廠相關(guān)硬件和軟件資源，認(rèn)為錫柴的研發(fā)能力和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合最嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，符合西沃對于質(zhì)量、安全、環(huán)保的核心價值理念，由此奠定了雙方良好的技術(shù)合作基礎(chǔ)。而錫柴“民族品牌，高端動力”的定位尤為符合西沃在合資背景下發(fā)展自主品牌的初衷，希望攜手錫柴奧威發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的品牌影響力共同把西沃客車打造成國產(chǎn)高端客車的代表。
“在越來越多的合作中，我們親身感受到錫柴真誠的合作態(tài)度，親眼目睹了錫柴人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和創(chuàng)新的工作理念，親自接觸到技術(shù)的日益提升和工藝的不斷進(jìn)步，就更增加了與錫柴攜手并進(jìn)的信心！”梁總裁由衷地說道。
錢廠長贊譽(yù)，西沃是高端客車的品牌，它對錫柴奧威產(chǎn)品在客車領(lǐng)域品牌影響力的提升，提供了很好的載體，具有促進(jìn)和帶動作用。從2008年西沃客車錫柴機(jī)進(jìn)入海南（大富豪）客運(yùn)市場以后，錫柴奧威發(fā)動機(jī)開始聲名鵲起，奠定了在高端客運(yùn)市場的動力地位；與西安西沃的戰(zhàn)略合作無疑對錫柴的高端動力形象又是一次意義深遠(yuǎn)的促進(jìn)。
錢廠長盛贊西沃公司是我國生產(chǎn)豪華旅游客車和高檔城市間客車的杰出企業(yè)。西沃公司自成立之日起就秉承的質(zhì)量、安全和環(huán)保三大核心價值理念，這與一汽錫柴“品質(zhì)、能效、創(chuàng)新、共生”的品牌核心價值有異曲同工之妙。西沃始終堅(jiān)持品牌發(fā)展戰(zhàn)略，始終倡導(dǎo)精品意識，始終恪守誠信合作的經(jīng)營理念。在高端客車市場，西沃客車以技術(shù)和品牌的優(yōu)勢占有著重要的地位，與一汽錫柴不謀而合。
“我們一汽錫柴能為西沃客車提供動力，并成為其重要的合作伙伴，感到十分的榮幸和驕傲�；仡欉@些年來與西沃的合作歷程，我們感到合作是卓有成效的，是非常成功的。它的成功不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品配套量的提升、配套面的擴(kuò)大，更重要的是西沃產(chǎn)品的高端定位推動了我們技術(shù)創(chuàng)新的步伐，帶動了錫柴奧威這一自主產(chǎn)品在客車行業(yè)的品牌影響力，我們非常珍惜這種合作，并努力將其推向一個更高的層面，追求更好的合作效果。”錢廠長說。
錢廠長認(rèn)為，如今西沃為更好的適應(yīng)和開拓國內(nèi)市場，強(qiáng)化了中方的經(jīng)營管理，對企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了重新定位，通過雙方的精誠合作，雙方得以更好的把握好高端客車的發(fā)展方向，更好的疊加西沃客車和錫柴奧威品牌的影響力，共同提升產(chǎn)品形象，打造高端自主品牌，樹立強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的合作典范。
展望：“我們很有信心”
據(jù)申福林介紹，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平、社會條件的提高，人們對客車質(zhì)量及客車檔次的要求意識逐漸增加。國內(nèi)以生產(chǎn)中檔客車為主的主流客車廠家紛紛建成了高端客車生產(chǎn)線，都希望在高端客車市場上有所作為。這樣的市場大背景，可以說為西安西沃與一汽錫柴的合作提供了肥沃的市場土壤。
兩家企業(yè)的其他領(lǐng)導(dǎo)，也以各自分管的工作為切入點(diǎn)，分從生產(chǎn)體系保證、質(zhì)量保障保障、營銷規(guī)劃策略和服務(wù)品牌建設(shè)等多個角度，闡述了兩家企業(yè)合作的多領(lǐng)域、深層次的內(nèi)涵和外延，向與會嘉賓家全面的展示了西安西沃與一汽錫柴兩家有實(shí)力的企業(yè)各取所長、交相輝映的合作模式，展望了兩家企業(yè)的合作前景。
作為在各自行業(yè)里極富影響力的實(shí)力企業(yè)，西安西沃與一汽錫柴此次合作頗為引人注目。究竟兩家企業(yè)會碰撞出什么樣的火花、譜寫什么樣的新傳奇？
對此，錢廠長給出了他簡短的回答：“我們很有信心�！�
