湖南南車時代電動汽車股份有限公司(“時代電動”)“深度混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”和“插電式混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術攻關”兩項課題，日前獲得國家“863”計劃電動汽車重大專項支持，共獲得科技部資金支持2087萬元。
這是南車株洲電力機車研究所有限公司電動汽車產(chǎn)業(yè)整車研發(fā)課題，首次獲得國家重大科技專項支持。表明該公司在電動汽車關鍵零部件及整車研發(fā)與制造方面，在國內(nèi)具有領先地位。
2001年，“南車株洲所”借助國家“863計劃”電動汽車重大專項這一國家級研發(fā)平臺，首次進入電動汽車領域。2002年初，該公司獲得“燃料電池客車——電機及其控制系統(tǒng)”、“多能源動力總成控制系統(tǒng)”等兩個“863”項目，并作為主要研制單位參與“燃料電池轎車--DC/DC變換器”另一“863”電動汽車項目。此后，該公司相繼承擔了國家“863”電動汽車關鍵部件和系統(tǒng)研發(fā)共18個課題，成為國內(nèi)承擔國家“863”電動汽車重大專項課題最多的企業(yè)之一。
借助國家“863”平臺，“時代電動”掌握了客車用純電動、串聯(lián)式混合動力、并聯(lián)式混合動力三種動力系統(tǒng)技術，特別在電機及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、儲能系統(tǒng)應用、動力系統(tǒng)匹配等方面，形成了核心技術競爭力，處于國際先進水平，成為國內(nèi)電動汽車系統(tǒng)和關鍵零部件的最大供應商。
2007年，該公司在高新區(qū)投資興建電動汽車整車產(chǎn)業(yè)化基地，研制的自主品牌電動汽車整車獲得世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“中國原創(chuàng)巴士獎”、“最佳舒適巴士獎”等獎項。目前，南車自主品牌的混合動力城市客車先后投放長株潭、昆明、天津等國內(nèi)市場，在線運營電動整車數(shù)量占到全國具有自主知識產(chǎn)權(quán)混合動力城市客車推廣總量的近1/3，居全國第一，運營里程、節(jié)油率、出勤率等運營指標處于全國最好水平。
從各客車車型燃料的比例來看，除傳統(tǒng)柴汽油外，天然氣占絕大部分比例，占1-5月客車總體累計銷量的62.34%.其次為汽油天然氣和混合動力，銷量分別為2747輛和579輛，所占市場份額分別為24.55%和5.17%。純電動1-5月累計銷量為312輛，比同期累計增長20.93%。其中汽油天然氣可以說是有突破性的增長，增長幅度達到434.44%，值得關注。
2011年1-5月份，新能源客車銷量主要集中在西北地區(qū)、西南地區(qū)和華東地區(qū)，銷量分別為3309輛、2547輛和1958輛，累計增長分別為87.69%、55.88%和23.61%。從各省份銷量情況來看，前5位省份依次為新疆、四川、廣東、山西和陜西，銷量分別為1724輛、1691輛、1038輛、807輛和774輛。新疆地區(qū)是1-5月新能源客車市場中占據(jù)市場份額最大的市場，市場占有率為15.41%，同比累計增長116.31%。從增長幅度來看，增長幅度最快的是青海，累計增長幅度達到631.91%，其次是貴州、北京累計增長達到520%和426.31%。
