日前，《福建省城市公共交通“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式出臺�！兑�(guī)劃》指出，“十二五”期間該省城市將新增、更新公交汽車８０００標(biāo)臺，到２０１５年底，全省公交車將達(dá)１．５萬標(biāo)臺。
與此同時，福建將建設(shè)２００個公交樞紐站、首末站、公交車場等場站，有效解決部分公共汽電車無停車場可進(jìn)的問題。進(jìn)一步保障公交路權(quán)優(yōu)先，科學(xué)設(shè)置公交優(yōu)先車道、路口專用線、單向優(yōu)先專用道等，在城市建成區(qū)內(nèi)單向三車道以上的主干道設(shè)置公交專用道，到“十二五”末，全省公交專用道達(dá)３００公里。
福建將積極推動城市公共交通綜合信息平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市公交車輛監(jiān)控、綜合智能調(diào)度、公交ＩＣ卡、手機(jī)刷卡收費(fèi)結(jié)算等服務(wù)功能；今年廈門、福州、泉州要建立智能公交調(diào)度系統(tǒng)，到“十二五”末，全省中心城市實(shí)現(xiàn)公交ＩＣ卡互聯(lián)互通。
到“十二五”末，３００萬以上人口城市，要基本建成以公共汽電車為主體，城市軌道交通、快速公交適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率不低于３０％，萬人公共交通車輛擁有量不低于１５標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)３００米覆蓋率不低于８５％。
１００～３００萬人口城市，建立完善的以公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率不低于１８％，萬人公共交通車輛擁有量不低于１２標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)３００米覆蓋率不低于７５％。
１００萬以下人口城市，建立完善的以公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到１０％以上，萬人公共交通車輛擁有量不低于１０標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)３００米覆蓋率不低于７０％。
未來五年，福建省軌道交通和快速公交在城市交通系統(tǒng)的骨干作用將更加凸顯。福州市要基本建成以公共汽電車為主體，軌道交通適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，地鐵１號線力爭于２０１５年通車。廈門市加快推進(jìn)城市輕軌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公共交通與其它交通方式的高效換乘。泉州市抓緊推進(jìn)泉州中心城區(qū)－晉江－石獅軌道１號線項(xiàng)目前期，加快規(guī)劃設(shè)置快速公交主干線，加速形成服務(wù)環(huán)灣城市組團(tuán)的快速公交線網(wǎng)骨架。
