有著“中國(guó)太陽城”之稱的山東德州正在全力推進(jìn)新能源汽車開發(fā)與應(yīng)用,當(dāng)?shù)卣硎,?jì)劃到2013年,該市將形成年產(chǎn)新能源客車5000輛、電動(dòng)轎車10萬輛能力,產(chǎn)銷量力爭(zhēng)占到全國(guó)市場(chǎng)的1/10。
記者16日從山東省政府辦公廳獲悉,位于黃河下游的德州在境內(nèi)的陵縣開建了新能源車產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)總投資達(dá)340億元人民幣,一期投資10.1億元,力爭(zhēng)到2015年全部完成。與此同時(shí),該市還投資15億元建設(shè)齊魯客車工業(yè)園,計(jì)劃到2013年建成投產(chǎn)。
記者了解到,該市依托齊魯客車、富路等7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),與清華大學(xué)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)院等聯(lián)合成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,以加快突破新能源汽車核心及關(guān)鍵技術(shù),形成一批擁有核心技術(shù)的規(guī)模企業(yè)。在新能源汽車推廣應(yīng)用方面,德州以公交車為切入點(diǎn),年內(nèi)開通2至3條新能源公交線路,到2013年全市公交、出租等領(lǐng)域新能源汽車達(dá)到2000輛。
德州自古就有“九達(dá)天衢”、“神京門戶”之稱,是華東、華北重要的交通樞紐。該市的新能源產(chǎn)業(yè)主要集中在太陽能、風(fēng)電裝置制造、地源熱泵、新能源汽車、生物質(zhì)能五個(gè)行業(yè)。2010年,德州新能源及配套產(chǎn)業(yè)完成銷售收入326億元。
