多年來中國輕客車市場一直是金杯、全順、依維柯等老面孔，新產(chǎn)品也一直是修修改改，沒有真正意義的換代產(chǎn)品。目前，江蘇九龍推出的一款全新的商務(wù)車，無疑給沉悶的輕客市場帶來一抹新綠。一月之內(nèi)，這款帶有“日系”車特點的新品，在全國各地紛紛出擊，預示國內(nèi)的輕客市場格局的變化開始呈現(xiàn)端倪。
九龍汽車作為這個引爆輕客格局變化的“導火索”，按照其產(chǎn)品外觀和尺寸：車身長5380mm，寬1880mm，高2285mm，無疑是一款實用性廣泛的產(chǎn)品，也彌補國內(nèi)中高檔輕客汽油機產(chǎn)品的一項空白。
九龍商務(wù)車是一款專為商務(wù)市場設(shè)計和開發(fā)的全新中高檔車型，其最突出的優(yōu)勢是其加寬加高的乘坐空間以及個性化的內(nèi)飾設(shè)計。整個車廂的空間，突破傳統(tǒng)設(shè)計，更具實用和舒適性。車身采用CAE堅固車架結(jié)構(gòu)，車身骨架新增強力防撞桿，獨特的設(shè)計能有效的減輕及分散撞擊力，采用轎車式底盤長軸距3.11米的設(shè)計，使操控性得到了極大的提升；前碟后鼓的制動系統(tǒng)，配備了ABS+EBD，并帶有主動式真空助力器，能自動識別緊急剎車動作，短時間內(nèi)提供更大制動力，有效縮短緊急制動距離。其2.4L的驅(qū)動，以及10~15的豐富選配，足以說明九龍汽車對出擊當下市場決心和意圖。
這款酷似日本豐田海獅最高款產(chǎn)品的國產(chǎn)車，其市場價格還不及進口原裝海獅的一半，足可預見幾乎同樣空間和配置的產(chǎn)品，其未來市場空間和即將引發(fā)輕客行業(yè)新一輪產(chǎn)品“龍虎斗”爭的開始。
