徐留平透露,未來5年長安將在哈飛汽車平臺上,再引入5款微型小型商用車全新平臺,到2015年形成6個平臺、19款車的龐大產品群,鞏固長安在東北市場的地位。
3天前,重慶長安汽車股份有限公司董事長徐留平飛赴哈爾濱,見證了哈飛汽車加入中國長安汽車集團后的首款高端微客駿意下線。徐留平透露,未來5年長安將在哈飛汽車平臺上,再引入5款微型小型商用車全新平臺,到2015年形成6個平臺、19款車的龐大產品群,鞏固長安在東北市場的地位。
2009年11月,長安汽車重組了中航工業(yè)旗下的哈飛汽車、昌河汽車等汽車資產。據(jù)了解,2011年第一季度在乘用車市場實現(xiàn)同比增長的背景下,微車市場卻實現(xiàn)了同比負增長10%左右,這主要是因為2010年年底汽車下鄉(xiāng)和購置稅優(yōu)惠政策取消所致。駿意定位為高端微客市場,競爭產品為五菱宏光和東風小康V系列等微車市場的高端車型,跳出低價位的競爭,開拓新的細分市場。
“我個人認為,中國微型車未來發(fā)展前景會很好!毙炝羝秸f,微型車兼有生產工具、生活工具雙重功能,在中國農村、城鎮(zhèn)和城市物流中能發(fā)揮很好的作用。
