三款新車(chē)、一項(xiàng)大獎(jiǎng)、一張大訂單，在日前舉行的“2011北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱北京客車(chē)展）上，黃海客車(chē)顯示了全面進(jìn)軍座位客車(chē)（包括公路客運(yùn)和旅游客車(chē)，下同）市場(chǎng)的決心和實(shí)力。
幾年前，這家老牌客車(chē)企業(yè)抓住體制、機(jī)制變革機(jī)遇，依托公交客車(chē)市場(chǎng)打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗，成為國(guó)內(nèi)公交車(chē)銷(xiāo)量單項(xiàng)冠軍。如今，已經(jīng)在遼寧丹東、江蘇常州和湖南株洲三地完成客車(chē)生產(chǎn)布局的黃�？蛙�(chē)又有了新戰(zhàn)略目標(biāo)：將在公交客車(chē)市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)移植到座位客車(chē)市場(chǎng)，成為客車(chē)行業(yè)全能選手。
■ 三款全新座位客車(chē)贏得頭彩
“東北虎又要發(fā)威了�！�5月12日，在黃海座位客車(chē)系列新品發(fā)布會(huì)上，國(guó)內(nèi)道路客運(yùn)車(chē)輛管理專家、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯發(fā)出這樣的感慨。
讓鄒虎嘯如此感慨的是，黃�？蛙�(chē)針對(duì)公路和旅游客運(yùn)市場(chǎng)全新開(kāi)發(fā)的“閃耀全系”座位客車(chē)。據(jù)黃海客車(chē)技術(shù)研究院院長(zhǎng)劉鳳君介紹，該系列客車(chē)保留了黃�？蛙�(chē)的經(jīng)典造型元素，并大量采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，體現(xiàn)了黃�？蛙�(chē)“品行天下”的造車(chē)?yán)砟�。此次推出的三款�?chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度分別為8米、11米和12米。
在鄒虎嘯看來(lái)，該系列車(chē)型的推出，是黃�？蛙�(chē)借鑒公交客車(chē)市場(chǎng)成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)座位客車(chē)產(chǎn)品系列化的重要標(biāo)志。
黃�？蛙�(chē)能夠在公交客車(chē)市場(chǎng)確立領(lǐng)先地位，得益于2005年開(kāi)始的北京奧運(yùn)公交招標(biāo)。在這一長(zhǎng)達(dá)3年、規(guī)�？涨暗墓豢蛙�(chē)招標(biāo)中，黃�？蛙�(chē)共獲得3000多輛訂單，是中標(biāo)車(chē)輛最多的企業(yè)。這一成績(jī)的取得，與黃海BOB系列公交客車(chē)的成功開(kāi)發(fā)有直接關(guān)系。該系列車(chē)型是黃�？蛙�(chē)在引進(jìn)德國(guó)曼公司BRT客車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)上，按照北京奧運(yùn)會(huì)“人文、科技、綠色”的理念設(shè)計(jì)的，注重能耗、排放、動(dòng)力、舒適等性能的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，得到公交客車(chē)用戶青睞，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)2萬(wàn)輛。2010年，黃海客車(chē)又抓住上海世界客車(chē)博覽會(huì)契機(jī)，推出BOB系列升級(jí)產(chǎn)品———“和諧”系列公交客車(chē)。
在本屆北京客車(chē)展上，黃海“閃耀全系”座位客車(chē)一亮相便贏得碰頭彩。其中，黃海DD6128C01大型高級(jí)座位客車(chē)榮獲“道路運(yùn)輸杯2011年度最佳公路客車(chē)獎(jiǎng)”，DD6119K中高級(jí)座位客車(chē)得到天津原野汽車(chē)客運(yùn)公司100輛訂單。
黃�？蛙�(chē)總經(jīng)理蔣愛(ài)偉表示，下一步，黃�？蛙�(chē)將以校車(chē)、LNG（液化天然氣）客車(chē)、特色座位客車(chē)、“和諧”公交車(chē)、BRT客車(chē)等為重點(diǎn)，繼續(xù)推進(jìn)精品系列化工程。
■ 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整見(jiàn)效
在很多人眼中，黃海客車(chē)是專業(yè)公交客車(chē)制造商。其實(shí)，這家擁有60多年歷史的企業(yè)在座位客車(chē)領(lǐng)域同樣有深厚積淀，并曾憑借這一優(yōu)勢(shì)登上國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)量冠軍寶座。
“座位客車(chē)是黃�？蛙�(chē)的起家產(chǎn)品。雖然出于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略考慮，前些年我們把重點(diǎn)放在公交客車(chē)，尤其是大型公交客車(chē)市場(chǎng)上，但并沒(méi)有放棄座位客車(chē)市場(chǎng)�！笔Y愛(ài)偉告訴記者。
在公交客車(chē)市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位后，黃海客車(chē)立即著手豐富產(chǎn)品品種、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，座位客車(chē)無(wú)疑是重頭戲。僅2010年，他們就成功開(kāi)發(fā)出新款MPB客車(chē)（多功能客車(chē)）、7.5米及8.9米中巴、11米及12米大型公路及旅游客車(chē)，開(kāi)展了針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)和部分重點(diǎn)客戶的巡展活動(dòng)。
2010年，黃海銷(xiāo)售7米以上客車(chē)4661輛，增幅達(dá)48.3%，遠(yuǎn)高于25.5%的行業(yè)平均水平，銷(xiāo)量排名也從2009年的第10位上升到第6位。更讓蔣愛(ài)偉高興的是，2010年，黃海銷(xiāo)售座位客車(chē)近1000輛，增幅接近50%，中巴銷(xiāo)量增幅超過(guò)200%，位居行業(yè)首位。
“前些年，黃�？蛙�(chē)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在大型公交客車(chē)領(lǐng)域，座位客車(chē)和中巴是短板�！笔Y愛(ài)偉說(shuō)，“這兩類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，說(shuō)明我們近兩年產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了初步成效。隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，黃海客車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將顯著增強(qiáng)�！�
■ 南北布局支撐全面發(fā)展
對(duì)于黃海客車(chē)來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整能否取得預(yù)期效果還有一個(gè)重要前提：進(jìn)行合理的生產(chǎn)布局。
黃海客車(chē)總部位于遼寧丹東，既缺乏豐富的客車(chē)配套資源，又遠(yuǎn)離需求旺盛的客車(chē)區(qū)域市場(chǎng)。如果不改變這一狀況，即使擁有完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)打折扣。
為此，在大力推進(jìn)黃�？蛙�(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，擅長(zhǎng)資本運(yùn)作和資源整合的李進(jìn)巔（曙光汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)）、李海陽(yáng)（曙光汽車(chē)集團(tuán)總裁、黃�？蛙�(chē)董事長(zhǎng)）父子展開(kāi)一系列布局。他們先是收購(gòu)常州長(zhǎng)江客車(chē)部分資產(chǎn)，組建了輻射華東、華南市場(chǎng)的常州黃海，又與在新能源客車(chē)領(lǐng)域異軍突起的南車(chē)時(shí)代聯(lián)手，在湖南株洲建立第三個(gè)生產(chǎn)基地，最終形成輻射全國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)布局。
2010年，丹東、常州兩大生產(chǎn)基地南北呼應(yīng)，保證了黃海客車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。其中，丹東黃海不僅重返遼寧客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍寶座，還與遼寧沈陽(yáng)、黑龍江哈爾濱、河北石家莊、陜西西安等城市建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。常州黃海在云南、貴州、湖北、江西、廣東、廣西等市場(chǎng)相繼取得突破，批量投產(chǎn)第一年就銷(xiāo)售客車(chē)近1000輛。
