近日，安凱HFF6127GZ-4客車、HFF6120KZ-2A客車通過歐盟整車型式認(rèn)證，獲得了WVTA證書，安凱客車也因此成為中國優(yōu)先獲得歐盟整車型式認(rèn)證證書的客車企業(yè)之一。
由于不同國家的法規(guī)要求不盡相同，要讓我們的產(chǎn)品走向國際市場，首先產(chǎn)品要符合當(dāng)?shù)貒姆�、法�?guī)要求，所以產(chǎn)品認(rèn)證工作是首要且關(guān)鍵的一道工序。WVTA認(rèn)證與以往一些單項(xiàng)認(rèn)證不同，可以說其最大的難點(diǎn)是，它不僅僅是產(chǎn)品認(rèn)證，更為苛刻的還在于生產(chǎn)和銷售過程中，認(rèn)證機(jī)構(gòu)在產(chǎn)品一致性保證能力、質(zhì)量控制體系等諸多方面，都有著嚴(yán)格要求。通過歐盟整車型式認(rèn)證不僅是對汽車產(chǎn)品的檢驗(yàn)，更是對企業(yè)生產(chǎn)能力、產(chǎn)品管理體系的綜合考察。
經(jīng)過參與了歐盟整車型式認(rèn)證的各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、出口認(rèn)證人員、產(chǎn)品試驗(yàn)人員、出口業(yè)務(wù)人員、質(zhì)管工作人員和生產(chǎn)一線各個(gè)崗位員工的不懈努力，實(shí)實(shí)在在地做了他們應(yīng)該做的事情，終于取得了成功。安凱的企業(yè)文化在此次認(rèn)證過程中再次鮮明地顯現(xiàn)。通過此次歐盟整車型式認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)積累，安凱的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、企業(yè)生產(chǎn)能力和產(chǎn)品管理體系等又一次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在“保持技術(shù)領(lǐng)先，制造一流客車，滿足用戶要求，不斷追求完美”的質(zhì)量方針指引下，安凱人必將實(shí)現(xiàn)“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”的企業(yè)美好愿景，再創(chuàng)新的輝煌。
“歐盟整車型式認(rèn)證” (Whole Vehicle Type Approval，縮寫為WVTA認(rèn)證)，又稱e標(biāo)志認(rèn)證，是歐盟委員會依據(jù)EC指令（又稱布魯塞爾指令）強(qiáng)制其成員國使用的整車、安全零部件及系統(tǒng)認(rèn)證，通過該認(rèn)證的汽車產(chǎn)品可以在歐盟所有成員國的市場上銷售。該認(rèn)證發(fā)證機(jī)構(gòu)是歐盟成員國政府交通部門，如英國交通部（VCA）、荷蘭交通部（RDW）、德國的交通管理委員會（KBA）。該認(rèn)證要求嚴(yán)格，復(fù)雜，對汽車排放水平、安全性能及環(huán)保方面均設(shè)定了很高的標(biāo)準(zhǔn)，與美國認(rèn)證、日本認(rèn)證一起構(gòu)成了世界汽車三大認(rèn)證體系。
中國客車信息網(wǎng) >> 動態(tài)信息 >> 新聞?wù)?/div>
安凱兩款客車通過歐盟WVTA整車型式認(rèn)證
文章來源： 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期： 2011年5月30日
分享按鈕
分享按鈕
(值班編輯：吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞：客車
2011-5-30·合肥新能源客車“基地”下半年正式開工
2011-5-30·中國就美國客車和輕卡輪胎案提出上訴申請
2011-5-30·新信息技術(shù)助力客車運(yùn)營監(jiān)管
2011-5-30·北京道路運(yùn)輸展一汽再現(xiàn)客車制造實(shí)力
2011-5-27 ·福田歐V BJ6103系列客車介紹(圖文)
2011-5-27 ·安凱兩款客車通過歐盟WVTA整車型式認(rèn)證
2011-5-27·福田歐V50輛通勤客車交付河南富士康
更多>>▋動態(tài)信息其它相關(guān)新聞
2011-5-30·合肥新能源客車“基地”下半年正式開工
2011-5-30·中國就美國客車和輕卡輪胎案提出上訴申請
2011-5-30·新信息技術(shù)助力客車運(yùn)營監(jiān)管
2011-5-30·北京道路運(yùn)輸展一汽再現(xiàn)客車制造實(shí)力
2011-5-30·福田汽車2萬輛新能源車基地落戶中山
2011-5-30·佛山照明劍指新能源汽車
2011-5-30·�？诠惶烊粴飧脑� 5年內(nèi)清潔能源使用率超95%
信息檢索
新聞閱讀排行
推薦閱讀