昨日，蕭山公交客運部經(jīng)理周國慶一邊指著“公交營運調(diào)度指揮中心”的大屏幕，一邊介紹著屏幕上實時顯現(xiàn)的車輛及人員情況。當(dāng)周國慶要求工作人員監(jiān)視705路某輛公交車時，不到10秒時間，這輛公交車就在大屏幕上“現(xiàn)身”，而且車輛的行駛軌跡同時清晰地出現(xiàn)在大屏幕上。這是蕭山公交實施數(shù)字化管理帶來的新景象。
全方位實時監(jiān)控
目前，蕭山公交已在投入運營的1226輛公交車上安裝了調(diào)度設(shè)備。調(diào)度指揮中心的工作人員可隨時查到任何一條線路上的任何一輛公交車的運營狀況，甚至對每輛公交車運行的位置、速度、開關(guān)門情況，到站、離站時間和在車站的停留時間都可以實時監(jiān)控，并自動存盤紀(jì)錄。
其中，有100輛公交車安裝了視頻監(jiān)控攝像頭，中心工作人員能實時看到和聽到車廂內(nèi)人員走動以及車廂內(nèi)的聲音，并能監(jiān)控到公交公司一些場站的實時情況。
公交車內(nèi)小偷少了
“電子警察”在公交車上崗以來，車內(nèi)盜竊案明顯下降，大大增強(qiáng)了乘客的安全感。
公安反扒隊員介紹說，公交車上“小偷”少了，雖然與5月1日開始實施的《刑法修正案》規(guī)定的不論盜竊多少金額，一律以刑事案處理有關(guān)，但公交車內(nèi)裝上了“電子眼”，車廂內(nèi)的動態(tài)一覽無余，確實起到了預(yù)防“第三只手”、保障乘客財物安全的重要作用。
記者在公交車上隨機(jī)采訪了一位陳姓女乘客。她說，公交車上裝監(jiān)控攝像頭很有必要，4個月前，她的一部手機(jī)在快下公交車時被小偷偷去了�！爱�(dāng)時車門還沒打開，如果裝了攝像頭就完全可以找到那個小偷。但當(dāng)時情況下我拿不出證據(jù)，只好讓小偷溜掉了�！标惻空f，“有了攝像頭，以后坐車就踏實好多了，相信那些小偷肯定也會有所收斂!”
不會拍到乘客隱私
與陳女士不同的是，劉女士則擔(dān)心隱私問題�！白谘b了攝像頭的公交車?yán)餃喩聿蛔栽冢杏X頭頂上有雙眼睛正在盯著自己�！彼顡�(dān)心的是夏天穿得少，站在攝像頭下容易“走光”的問題。不過，劉女士的擔(dān)心被公交公司工作人員的解釋和記者的現(xiàn)場親身演示而打消。
公交公司工作人員向劉女士解釋說，車上安裝的攝像頭不是垂直角度對車內(nèi)監(jiān)控，角度大都在30度至50度之間，基本上是平視車內(nèi)的情況，這樣即使想拍到“走光”的圖像，也都會很難。記者在車內(nèi)4個攝像頭下以不同的身位體驗，攝像頭也無法拍攝到“走光”的圖像。
據(jù)了解，公交公司對視頻圖像資料的管理也很嚴(yán)格，每個工作人員都設(shè)置了權(quán)限，外人無法隨意調(diào)閱圖像。
