在昨日召開的北京市人大代表工作座談會上，市交通委主任劉小明在匯報2011年代表建議辦理情況時表示，本市目前正在積極推動京通快速路公交專用道開設工作，擬在本月下旬開通。對于代表提出的校車問題，目前市交通委主動與市教委、公安局等部門聯(lián)系，已擬定了《北京市校車管理規(guī)定》，指導屬地政府盡快開通校車。
據(jù)介紹，京通快速路上設公交道是本市首次試點在快速路和高速路上施劃公交專用道。京通快速路上施劃的公交專用道將在早晚高峰時段使用，共設兩條專用道，分別處在進城和出城方向的最內側車道。早7時到9時，使用進城方向；晚5時到7時，使用出城方向。周末也與工作日相同。專用道自大望橋一直劃到會村，全程11公里，主要供公共汽車、社區(qū)通勤車和學校班車使用，容量小的企事業(yè)單位班車暫不納入服務對象。
劉小明表示，對于需市政府層面協(xié)調的問題，比如交通噪聲治理，市交通委研究提出了噪聲超標準、確定治理責任單位、落實噪聲治理資金等方面的工作措施和建議，主管副市長將專題會議討論，積極推進。至于軌道交通等公共交通工具造成的噪聲污染是否會有相應的賠償，劉小明表示，目前正在研究當中。
