今日在世界客車博覽亞洲展上宣布為中國(guó)客車用戶推出新一代大落差前橋 MFS73149。

美馳新一代大落差前橋 MFS73149
MFS73149 是公司新研發(fā)的大落差前橋,適用于11米到18米的低地板城市公交和觀光車。此次推出的 MFS73149 運(yùn)用公司目前在歐洲和北美市場(chǎng)上被廣泛采用的大落差前橋產(chǎn)品技術(shù),根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)際情況和需要進(jìn)行了優(yōu)化開發(fā)設(shè)計(jì)。
這一新款大落差前橋具有以下優(yōu)點(diǎn)和特性:
· 轉(zhuǎn)向角最大可達(dá)55°;轉(zhuǎn)彎半徑更小,車輛操縱性加強(qiáng)。
· 輕量化車橋設(shè)計(jì),比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同類產(chǎn)品輕5%,有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
· 標(biāo)配美馳行業(yè)領(lǐng)先的 ELSA225 系列空氣盤式制動(dòng)器
中國(guó)公路業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理 Jason Apter 說(shuō):“在近日宣布的十二五規(guī)劃中,中國(guó)繼續(xù)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)推廣公共交通。低地板客車能有效提高乘客的乘坐舒適度、快捷性和安全性,將繼續(xù)成為城市公交發(fā)展的主流。MFS73149 大落差前橋的推出有助于我們向中國(guó)主機(jī)廠客戶提供更完整的產(chǎn)品選擇范圍,同時(shí)進(jìn)一步體現(xiàn)了公司對(duì)提供滿足中國(guó)客戶需求的產(chǎn)品解決方案的承諾!
MFS73149 可與享譽(yù)市場(chǎng)的美馳后驅(qū)動(dòng)橋 MC13175,配套安裝在低入口城市公交車上。此外,它還可與中國(guó)市場(chǎng)上大多數(shù)懸架系統(tǒng)相匹配。
關(guān)于美馳
美馳是一家為商用和工業(yè)車輛市場(chǎng)提供動(dòng)力傳動(dòng)性能、機(jī)動(dòng)性能、制動(dòng)性能及售后解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。秉承提供優(yōu)異性能、高效和可靠創(chuàng)新產(chǎn)品的百年優(yōu)良傳統(tǒng),公司為全球70多個(gè)國(guó)家的商用卡車、掛車、非公路車、防御車、特種車和售后市場(chǎng)客戶服務(wù)。公司總部位于美國(guó)密西根州特洛伊市,在全球擁有11000多名員工,將他們的專業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用于公司遍布19個(gè)國(guó)家的制造基地、技術(shù)中心、合資公司、分銷中心和區(qū)域辦事機(jī)構(gòu)。
